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海俊機車為您介紹:功能性鍍層:這種鍍層通常應(yīng)用于軸類零件、發(fā)動機汽缸和活塞環(huán)的摩擦表面,一般采取鍍鉻的方法增加主零件的耐磨性。
防護性鍍層:顧名思義,這種鍍層就是用于防止產(chǎn)品和零件的腐蝕,在摩托車生產(chǎn)工藝中通常用鍍鋅層來保護鋼鐵主零件。
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海俊機車為您介紹:在下置凸輪配氣機構(gòu)中,因推桿往復(fù)運動時不共面的影響,它會給上搖臂一個軸向的附加力矩,增大了上搖臂的來回竄動的傾向。其產(chǎn)生的根源,可能是下?lián)u臂軸孔與凸輪軸軸心線不平行,造成汽缸體上裝下?lián)u臂軸的12mm孔被磨成橢圓形。因此,在汽缸蓋上的搖臂組件中,其氣門搖臂與搖臂支座之間的軸向間隙被嚴(yán)格控制在0.05mm左右,不超過0.10mm。拆機檢查時,可用0.05~0.10mm的塞尺片測量,若此處間隙過大,會造成運轉(zhuǎn)噪聲,應(yīng)視情予以更換。
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在更換汽缸體時應(yīng)注意在兩只下?lián)u臂的右端裝有波形彈墊,它的作用是抵消下?lián)u臂工作時的竄動異聲,因此,在分解下?lián)u臂重新組裝時,不能漏裝,第二其方向不能裝反。軸向推力器由頂銷、彈簧和壓銷體組成,當(dāng)曲軸產(chǎn)生軸向運動時,軸向推力器內(nèi)的彈簧能起到減緩曲軸軸向推力的作用。若汽缸體中的下?lián)u臂軸孔平面(即裝波形彈墊的深度尺寸)被加工過深,則波形彈墊的彈性作用即會消失,下?lián)u臂在作上下擺動時,會產(chǎn)生軸向撞擊而引發(fā)異常聲響。對此,可裝兩只波形彈墊予以補償。
??C車為您介紹: 摩托車上的電鍍件因磨損或被雨水浸蝕后,會有不同程度的銹蝕,嚴(yán)重時銹跡斑斑,既影響外觀又損傷零件。一旦出現(xiàn)蓄電池極性接反現(xiàn)象,保險管立即會被蓄電池的放電電流燒壞,終止了蓄電池的放電電流,從而保護了充電機??捎靡环N不腐蝕鍍層的除銹法除去。首先將醋酸銨(為白色粉狀晶體,化工商店有售)放入等量清水中,待其充分溶解后加溫至70℃左右,用軟布蘸足溶液擦洗銹蝕部位,直至銹斑消失,然后用干布擦去殘留溶液,電鍍件即光亮如初。