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鋼絲繩卡頭之索具檢查的部位：吊載時繞過滑輪和與平衡輪接觸的繩段。由于此部位的繩段與滑輪或者平衡輪直接摩擦接觸，屬于易磨斷的部位，應(yīng)作為次要檢查部位。可能腐蝕的繩段。鋼絲繩索具一旦腐蝕極易斷裂，直接影響操作安全，所以在檢查時對于可能腐蝕的繩段也需格外留意。購買鋼絲繩卡頭來億馳卡頭，買的放心，用的安心，多年老廠家，值得信賴。

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因為鋼絲繩卡頭用在 工程起重機械，冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上，所以一個小小的卡頭承載著很多人的安全問題。使用鋼絲繩卡頭時，安全繩卡安裝在距后一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現(xiàn)象，安全彎將會被拉直，便于隨時發(fā)現(xiàn)和及時加固。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

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卡頭主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞 滑車 組時后手繩的固定，以及 扒桿 上 纜風繩 繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。 其它名稱：鋼絲繩夾、線盤、夾線盤、鋼絲卡子、鋼絲繩軋頭?？^制造工藝： 首先澆注成白口鑄鐵件然后經(jīng)可鍛化退火而獲得可鍛鑄件從而將可鍛鑄件加熱溶化倒入砂型里使其凝固從而獲得成品及應(yīng)用于實際。