什么樣的損傷適用于玻璃修補？

一般情況下，玻璃的損傷都來自于高速行駛時小石子的撞擊。鋼化玻璃當遇到破壞性外力沖擊造成玻璃破2裂時，不會形成鋒利的刃口，而且碎裂為許許多多的玉米粒大小的小碎片，在技術(shù)上，對這些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它們不能太大也不能太小，太大會形成尖銳的棱角，起不到安全保護的作用。撞擊之后，小石子與玻璃接觸的位置會因為撞擊導致玻璃形成一個小凹塊，眼睛看上去一般為一個小圓點，且四周會有裂痕出現(xiàn)。此時需要盡快采取相應(yīng)措施進行處理，防止裂痕擴大帶來危險。如果受損圓點直徑在100px以內(nèi)或者是裂紋只有一條，且不超過375px都可以進行玻璃修補，而超過這一范圍選擇更換整塊玻璃。當然，到底能否修補還要請專業(yè)的玻璃修補師傅根據(jù)實際情況來進行判斷。

 鋼化玻璃 屬于安全玻璃。加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強了，這在一定程度上能防止前排駕乘人員在緊急制動時由于慣性太大而將頭部沖出前風擋外。鋼化玻璃其實是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。注意與玻璃鋼區(qū)別開來。檢查整車玻璃生產(chǎn)日期是否一樣，是，則代表該車未出現(xiàn)過大的碰撞。如果某一塊玻璃上的年份和其他不一樣，則代表這塊玻璃被換過了。目前主流汽車玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃三種。而現(xiàn)在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，這兩個安全系數(shù)都很高，可以很好地抵御較強的沖擊力。

 當玻璃破碎時，PVB膠片會把玻璃碎片粘連在一起，使玻璃碎片不致散落而傷人，并保證駕駛員有一定的視野來處理緊急情況。而清理工作看似十分簡單，卻容不得一點馬虎，任何殘留的雜質(zhì)都會導致zui后修補的效果大打折扣。我們看看它的計算公式，上半年生產(chǎn)的玻璃計算公式為：7減去黑點數(shù)，我們以圖中的玻璃為例，出廠月份為：7-3 4，這就表明，前風擋的玻璃出廠時間為：2008年4月。下半年生產(chǎn)的玻璃計算公式為：“13-黑點數(shù)”，比如有3個黑點，那么出廠月份為：13-3=10，也就說明出廠時間為：2008年10月。玻璃的真?zhèn)我彩菦Q定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對人員的傷害程度。一個合格的汽車玻璃產(chǎn)品一定是具有3C認證的，同時這個3C認證的標識一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。

一般用它做汽車上的前風擋玻璃，其安全性不如夾層玻璃，但對汽車廠家而言成本較低。而現(xiàn)在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，這兩個安全系數(shù)都很高，可以很好地抵御較強的沖擊力。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的，因為它破碎時會化為一堆碎顆粒，像瀑布一般掛在駕駛員前面，瞬間阻斷駕駛員的視線，不利于處理應(yīng)急情況。為了保證在出現(xiàn)撞擊后給駕駛員留出盡量完整的視線和安全性,夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。汽車玻璃代碼由于平時我們并不注意，因此對于那些眼花繚亂的代碼也是一頭霧水，在介紹玻璃代碼前，我們首先看看和我們挑二手車聯(lián)系緊密的。無論是什么規(guī)格的玻璃，在每一串符號下面都會有編號對應(yīng)著生產(chǎn)年代。比如：“8”，8表示年份，說明在2008年生產(chǎn)，黑點在“8”前，表示上半年生產(chǎn)，黑點在“8”后，則表示為下半年生產(chǎn)。