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無機(jī)玻璃鋼風(fēng)管應(yīng)采用無堿、中堿或抗堿玻璃纖維網(wǎng)格布,并分別符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《玻璃纖維網(wǎng)格布》JC561、《無堿玻璃纖維、無捻粗紗布》JC/T281、《中堿玻璃纖維無捻粗紗布》JC/T576的規(guī)定。氯氧鎂水泥風(fēng)管氧化鎂的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《菱鎂制品用輕燒氧化鎂》WB/T1019-2002的規(guī)定。無機(jī)玻璃鋼風(fēng)管分為整體普通型(非保溫)、整體保溫型(內(nèi)、外表面為無機(jī)玻璃鋼,中間為絕熱材料)、組合型(由復(fù)合板、專用膠、法蘭、加固角件等連接成風(fēng)管)和組合保溫型四類,其制作參數(shù)應(yīng)符合表 1、 2、 3的規(guī)定。玻璃鋼風(fēng)管法蘭報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
纖維增強(qiáng)氯氧鎂基復(fù)合材料可用作耐磨地板,目前大客車地板多用塑料拼接板,層壓竹夾板,這兩種地板雖有代木優(yōu)點(diǎn),但塑料地板不耐沖擊(尤其低溫時(shí))、不耐磨、能燃燒、價(jià)格貴,無機(jī)復(fù)合材料地板可克服以上缺點(diǎn),而且價(jià)格便宜50%左右。竹夾板地板的缺點(diǎn)是不耐磨、易分層、重量大,大客車上用這種地板時(shí)一般都要鋪地毯。玻璃鋼風(fēng)管法蘭報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
填料種類很多,加入后能改善樹脂基體的某些功能,如提高耐磨性,增加阻燃性和降低收縮率等。在膠液中加入空心玻璃微珠,可提高制品的剛性,減小密度降低成本等。在生產(chǎn)大口徑地埋管道時(shí),常加入30%石英砂,借以提高產(chǎn)品的剛性和降低成本。為了提高填料和樹脂之間的粘接強(qiáng)度,填料要保證清潔和表面活性處理。玻璃鋼風(fēng)管法蘭報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。
風(fēng)管加固的措施如圖4-10所示。矩形風(fēng)管邊長(zhǎng)大于或等于630mm和保溫風(fēng)管邊長(zhǎng)大于或等于800mm,其管段長(zhǎng)度大于1200mm時(shí),均應(yīng)采取加固措施。對(duì)邊長(zhǎng)小于或等于800mm的風(fēng)管,宜采用楞筋、楞線的方法加固。當(dāng)中壓和高壓風(fēng)管的管段長(zhǎng)度大于1200mm時(shí),應(yīng)采用加固框的方法加固。高壓風(fēng)管的單咬口縫應(yīng)有加固補(bǔ)強(qiáng)措施。當(dāng)風(fēng)管的板材厚度大于或等于2mm時(shí),加固措施的范圍可放寬。玻璃鋼風(fēng)管法蘭報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。