鐵路防護柵欄也叫鐵路防護網(wǎng)，在鐵路沿線防護是為有效的一種防護產(chǎn)品，立柱為125*125的鋼筋混凝土立柱，立柱有預(yù)留的螺栓孔，可以穿孔對接兩側(cè)的金屬網(wǎng)片，該產(chǎn)品抗沖擊動能較強，較其他類型的防護柵欄多一倍以上的抗沖擊動能。鐵路圍欄網(wǎng)又稱‘鐵路防護柵欄’，是采用HPB300高鋼冷拔絲焊接而成，其強度和抗沖擊要求較高，需要進行整體熱鍍鋅后，再進行浸塑處理，顏色為墨綠色或藍色。鐵路防護柵欄一般參考（2012）8001圖號進行生產(chǎn)，規(guī)格如下：

尺寸（mm）1800*3000

網(wǎng) 孔（mm）：75x150

絲徑（mm）：4.0

邊框（mm）：30*50*2.0

塑層厚度（mm）：0.8-1.2

立柱尺寸（mm）：125*125*2500（鋼筋混凝土立柱）

立柱間距（mmi）：3000

表面處理：先熱鍍鋅后浸塑（墨綠色）

鐵路防護柵欄選用HBP300高鋼絲冷拔成4.0mm，經(jīng)焊接而成。我公司常年備有鐵路防護網(wǎng)現(xiàn)貨。質(zhì)量保證，誠信為先。

鐵路隧道防護柵欄規(guī)格尺寸2760*2197mm，網(wǎng)孔75*150mm，鋼絲直徑4.0mm，邊框矩管30*50*2.0mm，立柱采用鋼筋混凝土立柱125mm*125mm。金屬網(wǎng)片防護柵欄四周矩管采用與地面坡度同樣的角度焊接。

對于有起伏地帶的山區(qū)的高鐵護欄網(wǎng)可定做各種任意的斜坡角度網(wǎng)片解決安裝需求使整體高鐵防護柵欄網(wǎng)片制作完成后嚴(yán)絲合縫安裝在施工地點。鐵路隧道防護柵欄屬于異形金屬網(wǎng)片，定制后才能生產(chǎn)，從而更好的加強牢固度，我們會拿出i專業(yè)的態(tài)度認(rèn)真審核數(shù)據(jù)，對于每張不同角度的網(wǎng)片進行統(tǒng)一的編號，發(fā)貨到施工工地后更加輕松的辨認(rèn)出所要安裝網(wǎng)片的角度和坡度對應(yīng)。產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)較為簡單，造價較低，適合鐵路和公路防護工程的大批量采購。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護欄、防護網(wǎng)系列！是生產(chǎn)銷售為一體的大型企業(yè)公司。

1、防護柵欄應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計的80%以上后安裝，安裝應(yīng)牢固。

2、鐵路線路防護柵欄立柱應(yīng)按設(shè)計要求位置、深度埋設(shè)。

3、防護柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網(wǎng)片、連接矩管及螺栓等原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求?；炷林破繁砻鎽?yīng)光滑平整，不應(yīng)有麻面，掉皮。金屬網(wǎng)片圖層應(yīng)均勻顏色一致，表面光滑，無流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等現(xiàn)象。

4、預(yù)制防護柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽混凝土強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。

5、防護柵欄立柱、門柱尺寸允許偏差應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差為：截面邊長≤2.5mm、高度≤5mm、立柱中預(yù)留孔位置≤2mm、牛腿支撐及其上塊狀卡銷位置及尺寸≤2mm。

6、鐵路線路防護柵欄高度應(yīng)符合設(shè)計要求，柵欄下檻底面距地面距離不應(yīng)大于設(shè)計。

鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。主要采用的方法是熱鍍鋅。

鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱它為兩i性金屬。鋅在干燥的空氣中幾乎不發(fā)生變化。在潮濕的空氣中，鋅表面會生成致密的堿式碳酸鋅膜。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗，已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團合作?？梢苑判牟少?，價格合理。