混凝土攪拌泵樁機導(dǎo)管廠在進(jìn)行混凝土泵送時可能出現(xiàn)中斷的情況，大多數(shù)是因為輸送管道堵塞引起的，但是也存在著非堵塞性中斷的情況，那在這種情況下我們應(yīng)該怎么辦呢？此時要采用慢速間歇循環(huán)泵送的辦法。利用攪拌罐內(nèi)的料，進(jìn)行慢速間歇泵送；或利用料斗內(nèi)的料，進(jìn)行間歇的反泵和正泵。慢速間歇泵送時，應(yīng)該每隔4～5min進(jìn)行四個行程的正、反泵。 在混凝土泵送過程中，有計劃中斷時，在預(yù)先確定的中斷澆筑部位，停止泵送；特別是夏天，中斷時間不宜超過1h。

下列地質(zhì)條件下不宜選用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁機導(dǎo)管廠樁：

1、土層中夾有難以消除的孤石、障礙物；

2、含有不適宜作持力層且管樁又難以貫穿的堅硬夾層；

3、基巖面上沒有合適持力層的巖溶地層；

4、非巖溶地區(qū)基巖以上的覆蓋層為淤泥等松軟土層，其下直接為ｚｈｏｎｇ風(fēng)化巖層或微風(fēng)化巖層或ｚｈｏｎｇ風(fēng)化巖面上只有較薄的強風(fēng)化巖層；

5、樁端持力層為遇水易軟化且埋藏較淺的風(fēng)化巖層；

6、對管樁的混凝土、鋼筋及鋼構(gòu)件有強腐蝕作用的巖土層（含地下水）。

樁基混凝土澆注樁機導(dǎo)管廠過程中的一些注意事項

一、準(zhǔn)備工作：

包括各種機械設(shè)備的檢查（如拌和設(shè)備，罐車、吊機、輸送泵等），以及澆注混凝土使用的支架、料斗、導(dǎo)管、清孔設(shè)備（包括空壓機、風(fēng)管等）、混凝土運輸車等的檢查，確保施工時的正常使用。

二、終孔后的驗孔：

驗孔采用長為4倍的樁徑的檢孔器（或超聲波檢測儀器）進(jìn)行孔徑和垂直度的檢查，檢查過程中必須通知駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站，經(jīng)過檢孔器檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收簽認(rèn)后，才能進(jìn)行清孔作業(yè)，清孔必須滿足公路橋涵技術(shù)規(guī)范要求。

清孔過程中要確保有足夠的清孔時間，并經(jīng)過經(jīng)多次循環(huán)，將孔內(nèi)的沉淀、懸浮的鉆渣充分置換并沉淀出，清孔后的各項性能指標(biāo)和樁底沉淀厚度必須滿足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙的要求。