空調(diào)加氟的方法有兩種：1.采用在壓縮機(jī)的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進(jìn)行加氟；2.通過從壓縮機(jī)上的高壓工藝管來進(jìn)行加氟。方法一采用在壓縮機(jī)的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進(jìn)行加氟具體步驟：1、去除濾器工藝管的一段，把一單向閥插入余下的工藝管中一厘米處焊接好，另一端焊接三通維修閥的連接銅管。2、檢查空調(diào)的漏氟點(diǎn)，如果有要及時(shí)焊補(bǔ)好，再開啟壓縮機(jī)和真空泵，使管路內(nèi)的空氣邊循環(huán)抽真空。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，R12制冷劑在丁晴橡膠管路中的年滲漏量為90克，在尼龍管中的年滲漏量為20-36克（以上均指一套轎車空調(diào)系統(tǒng)的全部軟管）。

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是室內(nèi)有嗡嗡聲還是室外，室內(nèi)有聲音有可能是室內(nèi)過臟，室內(nèi)機(jī)電機(jī)軸承油溫過低同時(shí)有點(diǎn)臟導(dǎo)致潤滑不利，再加上風(fēng)扇因?yàn)檩^臟旋轉(zhuǎn)不平衡所致，一般會導(dǎo)致有周期的嗡嗡聲。 室外有聲音一要看室外機(jī)風(fēng)扇電機(jī)過臟、翅片過臟、電機(jī)潤滑不利。汽車空調(diào)散熱器大多布置在車頭部或側(cè)面，車底，由于經(jīng)常有地面的泥漿濺上，受酸性物質(zhì)腐蝕，冷凝器管子易爛穿，從而引起滲漏。而要看機(jī)組運(yùn)行是否正常，是否是壓機(jī)聲音，要是壓縮機(jī)聲音就只能找廠家，其他問題主要是溫度和過臟引起的，可以自己清理。

還有種比較快的辦法就是在家用電子市場買一塊簡易型空調(diào)遙控電路板，將那個(gè)老溫控替換即可。1；將室內(nèi)管溫傳感器，用薄銅片或鋁片折成歐姆字母型插在內(nèi)蒸發(fā)器上。2；將室環(huán)溫傳感器固定在內(nèi)進(jìn)風(fēng)口處的合適位置。3；將室外管溫傳感器，用薄銅片或鋁片折成歐姆字母型插在室外蒸發(fā)器上。4，室外環(huán)溫傳感器一般沒有。就軸封本身而言，滲漏的主要原因是制造和裝配質(zhì)量不良，彈簧壓力不足，橡膠老化或磨損，冷凍機(jī)油有雜質(zhì)等，另外，主軸單面磨損也將造成軸封滲漏，此時(shí)應(yīng)檢查壓縮機(jī)內(nèi)部原因。如果有就固定在室外即可。

空調(diào)他本身是自動控溫的!你是室內(nèi)溫度達(dá)到你調(diào)節(jié)的溫度之后空調(diào)是不工作的!只要你屋內(nèi)不經(jīng)常開門的話溫度會一直保持!大概每小時(shí)工作15分鐘左右!9小空調(diào)他本身是自動控溫的!你是室內(nèi)溫度達(dá)到你調(diào)節(jié)的溫度之后空調(diào)是不工作的!只要你屋內(nèi)不經(jīng)常開門的話溫度會一直保持!大概每小時(shí)工作15分鐘左右!在前面確認(rèn)完后，你需要把系統(tǒng)一步，一步推理過去，比方說，焊接，有沒有焊得半堵，毛細(xì)管長度是否合適，從你的電流與，壓力看，應(yīng)該還是不夠的。9小時(shí)就工作2個(gè)小時(shí)多點(diǎn)!1.5P就是1.5千瓦/時(shí)!這樣算下來就用不了多少電了，當(dāng)然還得看你房間多大了!時(shí)就工作2個(gè)小時(shí)多點(diǎn)!1.5P就是1.5千瓦/時(shí)!這樣算下來就用不了多少電了，當(dāng)然還得看你房間多大了!