我國通用換向器的主要技術(shù)差距體現(xiàn)在哪些方面

　　承載能力、模塊化設(shè)計(jì)、降低噪聲措施以及技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)是我國通用換向器的主要技術(shù)差距的體現(xiàn)。

　　1.承載能力：我國現(xiàn)在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3換向設(shè)備的額定功率僅分別與國外的1995~1995年樣本值相當(dāng)，而且差距越來越大。電機(jī)中集電環(huán)和換向器的維護(hù)周期集電環(huán)也叫導(dǎo)電環(huán)、滑環(huán)、集流環(huán)、匯流環(huán)等。除了別公司外，國外公司產(chǎn)品樣本的承載能力大致在同一條水平線上。而承載能力不斷提高的主要原因是技術(shù)的成熟和質(zhì)量控制水平的提高和穩(wěn)定。

　　2.模塊化設(shè)計(jì)：生產(chǎn)齒輪聯(lián)軸器外齒軸套的數(shù)量由1個(gè)裝置增加到20個(gè)時(shí)，制造成本的變化為：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

　　3.降低噪聲措施：許多國外公司都是采用圓錐齒輪高精磨齒（80年代以前圓錐齒輪在滲碳淬火后一般不磨齒，只作對(duì)研跑合），通過齒輪修形，加大重合度，改進(jìn)箱體結(jié)構(gòu)的吸音設(shè)計(jì)等措施來降低噪聲。

　　4.ISO開始著手制定換向設(shè)備的技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)。ISO9標(biāo)準(zhǔn)的制定，必將進(jìn)一步規(guī)范換向設(shè)備行業(yè)的行為，促進(jìn)減速機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

換向器的運(yùn)用訣竅

　　換向設(shè)備是直流電機(jī)的重要部件，作用將電刷上所通過的直流電流轉(zhuǎn)換為繞組內(nèi)的交變電流或?qū)⒗@組內(nèi)的交變電動(dòng)勢(shì)轉(zhuǎn)換為電刷端上的直流電動(dòng)勢(shì)。起動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長，只能造成溫度升高，燒毀轉(zhuǎn)子，但是打散的換向器沒有燒焦的跡象。在直流發(fā)電機(jī)中：換向設(shè)備起鎮(zhèn)流作用, 即把電樞繞組里的交流電整流為直流電, 在正、負(fù)電刷兩端輸出；在直流電動(dòng)機(jī)中：換向設(shè)備起逆變作用, 即把電刷外電路中的直流電經(jīng)換向設(shè)備逆變?yōu)榻涣麟娸斎腚姌性?，要想良好的起到上述的作用，可以參照以下?lián)Q向器廠家列出的運(yùn)用訣竅。

　　1、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)變，碳刷不動(dòng)，然后每次接觸的一對(duì)接觸片都不相同，然后堅(jiān)持他繼續(xù)轉(zhuǎn)下去，一同轉(zhuǎn)的時(shí)分一組繞組正向通電，另一組可以反向通電獲得更高的功率和動(dòng)力輸出。

　　2、組成部分每一組繞組至少有1對(duì)接觸片，假假若多繞組電動(dòng)機(jī)可以多個(gè)繞組共用一個(gè)接觸片也是可以的。有接觸片和繞組聯(lián)接，然后上邊有碳刷。

　　3、假若不設(shè)備，那么就無法換向，那么電流一貫是通過一個(gè)繞組流過，而繞組抵達(dá)過零點(diǎn)方位后就不會(huì)再轉(zhuǎn)下去，根柢無法轉(zhuǎn)而且擰都擰不動(dòng)。這個(gè)時(shí)分一貫通電，由于電阻很小，就會(huì)焚毀轉(zhuǎn)子。

　　4、由于換向設(shè)備的轉(zhuǎn)子不斷運(yùn)動(dòng)而碳刷不動(dòng)，這樣當(dāng)轉(zhuǎn)子的某一組線圈如今和碳刷聯(lián)接構(gòu)成回路，由于通電導(dǎo)體周圍存在磁場(chǎng)，那么他就會(huì)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)變后這一組就會(huì)斷電然后下一組就會(huì)通電，這樣不斷下去就可以堅(jiān)持運(yùn)轉(zhuǎn)了。

換向器系統(tǒng)位于上導(dǎo)軸承和受油器之間的集電環(huán)室內(nèi)，二者在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的油霧，換向器室內(nèi)空間相對(duì)比較密閉，油霧對(duì)因電刷磨損而產(chǎn)生的碳粉的吸附作用較大，輕易產(chǎn)生油性碳粉污垢。對(duì)這種直流電機(jī)的電刷一般提出以下要求:(1)因?yàn)殡妱?dòng)自行車采用低壓電源,因此一對(duì)電刷接觸壓降不能大,一般應(yīng)在1v以下,這樣功率損耗較小。有實(shí)驗(yàn)表明，在疏松干燥的狀態(tài)下，石墨碳粉的絕緣電阻可達(dá)到100 MΩ以上，但是在油霧作用下絕緣電阻迅速減小為零。由此可見，油性碳粉污垢也是造成滑環(huán)室內(nèi)各絕緣件絕緣機(jī)能下降的主要原因之一。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，若油性碳粉污垢較多，則輕易造成缺陷甚至導(dǎo)致事故，需要停機(jī)處理或帶電清掃，影響發(fā)電機(jī)的安全不亂運(yùn)行。所以對(duì)由集電環(huán)系統(tǒng)所產(chǎn)生的碳粉應(yīng)采取收集措施，保持滑環(huán)室內(nèi)清潔無碳粉堆積。因此，有必要對(duì)換向器系統(tǒng)安裝碳粉收集系統(tǒng)。

　　因?yàn)殡娝⒌臄?shù)目減少，電刷間的間距增大，因此，電刷的分布方式也會(huì)相應(yīng)地有所改變?，F(xiàn)有的水輪發(fā)電機(jī)組電刷分布主要有整圓分布和雙半圓分布兩種方式。

　　整圓分布是指上下兩個(gè)刷架上的所有碳刷呈平均360°分布，對(duì)于18套電刷刷握，每個(gè)電刷的夾角為20°。1、調(diào)節(jié)電刷位置：根據(jù)產(chǎn)生火花的電磁原因，為了減小換向元件中的電勢(shì)，應(yīng)將電刷位置調(diào)節(jié)到物理中心線，但因?yàn)槲锢碇行木€是隨著負(fù)載大小而移動(dòng)的，所以，一般要求將電刷位置調(diào)節(jié)到幾何中心線處。整圓布置方式有如下特點(diǎn)：電刷之間的工作空間較大，便于帶電更換電刷，同時(shí)有利于散熱；電流分布平均。但是，因?yàn)殡娝⑹钦麍A分布，在不拆卸電刷的情況下清掃和打磨集電環(huán)環(huán)面的空間較小，所以，一旦泛起電刷和集電環(huán)環(huán)面打火現(xiàn)象，不便帶電處理。

換向器測(cè)量方法及判斷

　　對(duì)于用慣例辦法處置依然不能解決換向器電刷火花的疑問，后來停機(jī)時(shí)，用QJ44型雙臂電橋丈量換向器轉(zhuǎn)子換向器各相鄰兩片之間的直流電阻值。根據(jù)應(yīng)用和客戶的要求，該組件將被處理成適用的工程指令，從而產(chǎn)生高質(zhì)量的成品，并提供多年的無故障服務(wù)。要注意的是允許在雙臂電橋處，用導(dǎo)線將C、P端銜接改用兩根測(cè)驗(yàn)線丈量，不然不能消除表筆與換向片間的觸摸電阻對(duì)丈量成果形成的影響。

　　丈量前先用00# 水磨砂紙將換向器外表磨光，剔去片間殘留碳粉，再用壓縮空氣吹潔凈換向器轉(zhuǎn)子。換向器片用記號(hào)筆順次編號(hào)。

　　換向器是高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，其轉(zhuǎn)子繞組會(huì)遭到電動(dòng)力和離心力的效果，盡管一直以來均是在額外參數(shù)下運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉(zhuǎn)子的薄弱環(huán)節(jié)，且是選用傳統(tǒng)的焊錫技術(shù)， 聯(lián)系片間直流電阻丈量成果，判別轉(zhuǎn)子繞組與換向器升高片之間的焊接點(diǎn)虛松，致使端部導(dǎo)線疲憊，使觸摸電阻增大，發(fā)熱量添加，加快觸摸面的氧化，使觸摸電阻進(jìn)一步添加，發(fā)熱量進(jìn)一步增大，如此循環(huán)，結(jié)尾致使換向器轉(zhuǎn)子絕緣在高溫下燒損，對(duì)地弧光放電，而損毀換向器。換向器進(jìn)行維修時(shí)，工程師進(jìn)行故障分析，然后拆卸檢查每個(gè)部件的設(shè)備。換向器崩潰查看的成果表明，轉(zhuǎn)子繞組的測(cè)驗(yàn)有關(guān)數(shù)據(jù)和判別定論準(zhǔn)確無誤。