廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。高架隧道切割工程服務(wù)熱線。

每天在湛河散步，忽然看到稻香路跨湛河橋底部，橋梁下部臨時(shí)支座，沒有切割去掉。

一般情況下，橋梁修建好要把臨時(shí)支座去掉，否則，嚴(yán)重影響橋梁的荷載變形及伸縮需要。

圖片中間水泥墩可能未臨時(shí)支座，與橋梁為硬連接。兩側(cè)為盆式固定支座，盆式支座有橡膠墊，可以應(yīng)對(duì)橋梁的伸縮及震動(dòng)需要。

總感覺中間水泥墩為臨時(shí)支座，必須盡快去掉，否則，對(duì)橋梁安全有較大影響。

高架隧道切割工程服務(wù)熱線。


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        在鉆孔樁施工過(guò)程中，對(duì)孔內(nèi)排出的泥漿通過(guò)沉淀池沉淀凈化后可以循環(huán)使用；對(duì)沉淀池中沉渣及澆注混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至地點(diǎn)，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。鋼筋骨架保護(hù)層采用預(yù)制混凝土墊塊或鋼筋構(gòu)件。預(yù)制塊混凝土的強(qiáng)度與鉆孔樁的混凝土強(qiáng)度相同。沿鋼筋籠豎向一般每隔2m設(shè)置一道，每道沿圓周對(duì)稱的設(shè)置4塊。保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。高架隧道切割工程服務(wù)熱線。


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       在剪力墻支模前應(yīng)對(duì)剪力墻底部進(jìn)行砂漿找平或模板條找平，減少因墻模板與樓面存在縫隙造成漏漿。剪力墻堵頭板模板拼縫處應(yīng)采用方木固定，防止剪力墻陽(yáng)角漏漿.對(duì)于較短剪力墻堵頭板建議采用通長(zhǎng)螺桿加固，防止剪力墻端頭變形、脹模。 墻厚為250mm及以上時(shí)剪力墻陽(yáng)角加固：在原剪力墻支模主龍骨上焊接一根12cm長(zhǎng)鋼管，然后采用對(duì)拉螺桿固定。高架隧道切割工程服務(wù)熱線。