隔膜式壓縮機結(jié)構(gòu)分類

      A 、按結(jié)構(gòu)形式分類：隔膜壓縮機有Z、V、D、L、W、六角型等六種形式；B 、按膜片材質(zhì)分類：隔膜壓縮機的膜片材質(zhì)有金屬膜片（包括黑金屬、有色金屬）和非金屬膜片兩種；C、 按壓縮介質(zhì)分類：可壓縮稀有貴重氣體、高純度氣體、腐蝕性氣體等。D、按運動機構(gòu)分類：曲軸連桿、曲柄滑塊等；E、按冷卻方式分類：水冷卻、油冷卻、后風冷卻、自然冷卻等；F、按潤滑方式分類：壓力潤滑、飛濺潤滑、外置強制潤滑等

                                                     隔膜壓縮機開機都要注意那些細節(jié)？

      隔膜壓縮機開機后應首先對油壓進行調(diào)節(jié)，正常后打開壓縮機進出口氣閥對氣壓進行調(diào)節(jié)。觀察隔膜壓縮機排氣溫度、如壓縮機正常工作，排氣出口管線是熱的。調(diào)壓閥工作異常。閥口磨損，彈簧失效。當調(diào)壓閥的閥或閥座有損壞或沉積、污垢時，閥座與閥的密封性即遭破壞，使油腔內(nèi)的油量和油壓達不到正常工作要求而導致壓縮機出現(xiàn)故障，應及時修整故障部件或更換損壞零件;隔膜壓縮機曲軸上的滑動軸承(俗稱“軸瓦”)磨損現(xiàn)象是很常見的問題，這一問題很難避免，每個使用單位或多或少都會發(fā)生這類問題。

造成這一故障的主要原因之一，導致曲軸軸頸與軸瓦直接摩擦。產(chǎn)生軸瓦磨損的原因一般都知道，可找出造成這種原因的起因卻非常困難。

隔膜式壓縮機的結(jié)構(gòu)及工作原理

隔膜式壓縮機中，氣缸的職能由一個膜腔來完成。在隔膜機膜頭的缸蓋和配油盤上各加工有一個穹形型曲面，與二者之間的隔膜壓縮機膜片分別組成氣腔和油腔，膜頭周圍的螺栓將缸蓋、隔膜壓縮機膜片、缸體及缸體緊固在一起，使膜頭中的氣腔和油腔皆獲得密封而不泄漏。氣腔與裝于缸蓋閥孔中的吸、排氣閥相通，而油腔則通過缸體上眾多的導流孔與缸體中的油腔相通。膜腔的容積變化是依靠膜片在膜腔中的撓曲變形獲得的，膜片具有一般壓縮機中活塞的作用。壓力油液由油缸中油壓活塞推動加壓后通過配油盤的導流孔進入油腔而作用在膜片上，使膜片在膜腔中產(chǎn)生變形而作周期性往復運動，從而周期性改變氣腔容積來實現(xiàn)對氣體的壓縮。

隔膜壓縮機

隔膜壓縮機因其密封性好，壓縮比大，所壓縮的介質(zhì)不受污染，從而在化工，能源等領(lǐng)域廣泛應用。用戶由于對這種設備的維護保養(yǎng)缺乏了解。下面就補償油泵的一些簡單故障處理談一些個人觀點。

補償油泵是膜壓縮機整個油路系統(tǒng)中的心臟，其作用是不斷輸送形成油壓所需要的液壓油。如果它出現(xiàn)故障會造成整個油路系統(tǒng)癱瘓。其故障主要有：

1)補償油泵柱塞卡死

補償油泵是一種柱塞泵，柱塞桿和套之間的配合間隙很小，如果液壓油使用時間長或濾網(wǎng)損壞，液壓油中的污物會進入泵體，造成柱塞卡死。這時就要清洗補償油泵，確保柱塞活動自如。

2)補償油泵濾網(wǎng)堵塞

清洗濾網(wǎng)