【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)專(zhuān)用叉車(chē)、鐵路行業(yè)專(zhuān)用叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。中國(guó)物流和采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究所副所長(zhǎng)孔德雷也表示，我國(guó)在自動(dòng)化冷庫(kù)方面的技術(shù)已經(jīng)成熟，“很多專(zhuān)業(yè)從事冷庫(kù)設(shè)計(jì)和研究的企業(yè)，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成熟。

近年來(lái)國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展

近年來(lái)國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展，制造和流通領(lǐng)域?qū)}(cāng)儲(chǔ)需求越來(lái)越大，物流效率提高、倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化、人工成本增加、服務(wù)水平提升，這些對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)提出了更高的要求，同時(shí)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展、區(qū)域物流中心建設(shè)，城市倉(cāng)儲(chǔ)用地緊張等實(shí)際問(wèn)題，促使電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的使用價(jià)值得到進(jìn)一步體現(xiàn)；政策法規(guī)環(huán)境分析《國(guó)務(wù)辦于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》、《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第三、四階段）》標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，國(guó)家政策法規(guī)的導(dǎo)向作用促進(jìn)了節(jié)能叉車(chē)大力發(fā)展，而倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)剛好適應(yīng)了政策法規(guī)的需求。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)專(zhuān)用叉車(chē)、鐵路行業(yè)專(zhuān)用叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。查看電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)各部分結(jié)構(gòu)是否有裂損，螺絲是否松動(dòng)，有無(wú)油滲漏現(xiàn)象。

對(duì)人和貨物無(wú)害：燃油叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生廢氣，這不僅對(duì)搬運(yùn)的貨物造成損害，使其產(chǎn)生怪味及積聚煙灰，還會(huì)危害操作員及在同一環(huán)境中工作的其他人的健康，這是由于有毒廢氣及塵埃在空氣中產(chǎn)生循環(huán)所致。

自動(dòng)斷電功能：當(dāng)叉車(chē)停用10分鐘以上無(wú)論鑰匙開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉，均可自動(dòng)切斷電源開(kāi)關(guān)深圳叉車(chē)銷(xiāo)售。這使得在不使用叉車(chē)的情況下，即使操作員忘記關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)，也能防止不必要的電力損耗。

電瓶兼容：每個(gè)品牌的電動(dòng)叉車(chē)的電瓶是通用的，因此原來(lái)的電瓶還可以使用，這樣使每個(gè)部件都可以保持較長(zhǎng)的使用壽命。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)專(zhuān)用叉車(chē)、鐵路行業(yè)專(zhuān)用叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。液壓油箱內(nèi)油位過(guò)低若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒(méi)有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致油溫升高。

液壓系統(tǒng)中混入空氣

混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí)，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。

預(yù)防措施：經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性，防止空氣進(jìn)入；同時(shí)，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。杭叉集團(tuán)股份有限公司和浙江大學(xué)合作的“大舉力密度效率高叉車(chē)設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目喜獲科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。如，一臺(tái)PY184型平地機(jī)液壓油溫度過(guò)高，同時(shí)伴有液壓噪聲；檢查發(fā)現(xiàn)，液壓泵進(jìn)油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導(dǎo)致油溫過(guò)高，更換軟管后平地機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。

【太原杭叉叉車(chē)】我公司產(chǎn)品包括牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、1-25噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-5噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、防爆內(nèi)燃叉車(chē)、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、石材行業(yè)專(zhuān)用叉車(chē)、鐵路行業(yè)專(zhuān)用叉車(chē)、旅游觀光車(chē)等全系列多品種產(chǎn)品。2）液壓系統(tǒng)的零件因過(guò)熱而膨脹，破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原來(lái)正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過(guò)早磨損而使其失效或報(bào)廢。

盡管自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)為冷庫(kù)使用方描繪了美好的藍(lán)圖，有關(guān)也表示技術(shù)已經(jīng)成熟但高峰貨物太多可能導(dǎo)致“交通擁堵”的情況；雖然可以大大節(jié)省人力但任何一個(gè)部位出現(xiàn)故障都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備陷入癱瘓；自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)施對(duì)貨物的規(guī)格要求很?chē)?yán)格，中小型企業(yè)達(dá)不到要求。選購(gòu)叉車(chē)時(shí)需要從價(jià)格、質(zhì)量、種類(lèi)、使用壽命等多方面考慮，購(gòu)買(mǎi)要考慮那么多的因素而我們平常的使用過(guò)程中更加要注意保養(yǎng)，這樣不僅可以延長(zhǎng)使用的時(shí)間而且也不耽誤工作。（自動(dòng)化冷庫(kù)技術(shù)在冷鏈物流市場(chǎng)上遭受“冷遇”）