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散料側(cè)翻式卸車機圖片控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案之二
方案二:減少沖擊和振動
為了減少承受沖擊和振動的管接頭松動引起的液壓系統(tǒng)的泄漏,可以采取以下措施:
①使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動;
②使用低沖擊閥或蓄能器來減少沖擊;
③適當布置壓力控制閥來保護系統(tǒng)的所有元件;
④盡量減少管接頭的使用數(shù)量,管接頭盡量用焊接連接;
⑤使用直螺紋接頭,三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;
⑥盡量用回油塊代替各個配管;
⑦針對使用的高壓力,規(guī)定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結(jié)合面和密封件被蠶食;
⑧正確安裝管接頭。
散料側(cè)翻式卸車機圖片的優(yōu)勢分析的應用型
散料側(cè)翻式卸車機圖片螺旋機構(gòu)設有力矩臂保護裝置,當螺旋工作力矩超過允許值時,力矩臂動作,停止電機傳動,從而達到保護螺旋的目的。螺旋體傳動采用擺線減速機,呈立式布置,從而使結(jié)構(gòu)緊湊,便于檢修與安裝。
散料側(cè)翻式卸車機圖片由變頻器調(diào)節(jié)螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續(xù)給料。輸入功率小、輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。適用范圍:電廠、石油化工、糧食、水泥等行業(yè)均可使用。
散料側(cè)翻式卸車機圖片可用內(nèi)燃機驅(qū)動作業(yè),也可外接380V電源采用電力驅(qū)動作業(yè),具有大幅節(jié) 省能耗(耗電比耗油節(jié)省70%以上的成本)可靠防火、保護環(huán)境等多項優(yōu)越性。
散料側(cè)翻式卸車機圖片是將火車載運的散狀物料及木材等其他原料卸 在火車一側(cè)或直接卸在運輸車輛上,卸車裝車一次完成的一種環(huán)保、節(jié)能新型卸車機械。內(nèi)燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業(yè)。
散料側(cè)翻式卸車機圖片可機動靈活、一機多用、適應范圍廣。內(nèi)燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業(yè)。
散料側(cè)翻式卸車機圖片-物料卸載設備的核心是什么?
散料側(cè)翻式卸車機圖片的主要機械機構(gòu)是翻板平臺,其執(zhí)行機構(gòu)翻板平臺主油缸和擋輪器油缸完全由液控系統(tǒng)所驅(qū)動,因此側(cè)翻式液壓翻板液控系統(tǒng)成為整套設備的核心部分。液壓翻板是現(xiàn)在許多行業(yè)生產(chǎn)中常會用到的卸料裝置,在卸車時只要將裝料的設備放到翻板下就可以了,實現(xiàn)自動卸料,非常方便。液壓翻板后翻卸車機該產(chǎn)品廣泛適用于糧油、食品、煤炭、建材、化工、冶金、礦山、港口等有散裝物料接收作業(yè)的單位和部門。
多只液壓缸安裝在翻板平臺底部,多缸同步技術(shù)保證翻板平臺平穩(wěn)翻轉(zhuǎn),完成載重汽車側(cè)向卸料功能。設計了液壓平推式側(cè)邊擋輪器,根據(jù)載重汽車??康奈恢茫詣诱{(diào)整擋輪器的位置,操作方便、。液壓系統(tǒng)采用恒壓變量技術(shù),節(jié)能降耗;同步控制技術(shù)實現(xiàn)了多缸同步,增加了設備的穩(wěn)定性和安全性。
散料側(cè)翻式卸車機圖片是一種現(xiàn)代化的物料卸載設備,只要倒車上去,可以自動直接卸料,省時省力省錢,高速可靠;卸車效率很高,粉塵亦少。液壓卸車機就是用液壓系統(tǒng)自動把裝載幾十噸到上百噸的貨物在幾分鐘之內(nèi)全部卸掉。其過程是將貨車開到液壓卸車平臺,啟動擋車裝置,用液壓系統(tǒng)舉起平臺,達到一定角度,使散裝貨物自動滑下。