優(yōu)勢是雙列堆垛機是更好的強度和剛度，并運行平穩(wěn)。通常對于高提升高度，由于高含量的大重量和存儲的速度和檢索機使用雙柱結構。堆疊器由兩個立柱和上梁，矩形框架構成的下梁架雙立柱結構。柱中公管和管的形式。方管作為提升軌道，額外的升力導向管。不適合于提升重的重量和堆疊器的別運行速度。單柱堆疊器提升結構，常用鋼絲繩驅動，由電機減速器驅動卷筒旋轉時，通過所述繩索沿著貨廂柱或軌道用于提升提升運動拉動。

根據(jù)自動化程度可分為手動，半自動和自動堆垛機。駕駛室具有手動，半自動堆垛機，自動堆垛機沒有駕駛室，自動控制裝置控制。堆垛倉庫作為的起重運輸設備的，也得到了快速的發(fā)展。鐵路手段堆堆沿隧道的路徑行進，可分為有軌堆垛機和無軌堆垛機。有軌堆垛機是沿著巷道的軌 道運行的，無軌堆垛機又稱為高架叉車。提高倉庫利用率：堆垛機自身尺寸小，可在寬度較小的巷道運行，同時適合高層貨架作業(yè)。

根據(jù)自動化程度可分為手動，半自動和自動堆垛機。駕駛室具有手動，半自動堆垛機，自動堆垛機沒有駕駛室，自動控制裝置控制。同時，具有橋接堆疊器卡車的結構特點，即，該列具有固定或可伸縮的，叉，或與提取塔的其它設備。  可分為手動、半自動和自動堆垛機。手動和半自動堆垛機上司機室，自動堆垛機不帶司機室，采用自動控制裝置進行控制，可以進行自動尋址、自動裝卸貨物。

同時，具有橋接堆疊器卡車的結構特點，即，該列具有固定或可伸縮的，叉，或與提取塔的其它設備。你需要有貨架和倉庫天花板之間一定的空間，以保證橋梁的正常運行。由于貨臺或牽引鏈配重裝置，通過限制空間的大小，和驅動裝置更復雜，但更準確的定位。堆疊器由單個柱和下梁部件架柱結構。它的主要用途是在倉庫的通道開口位于道路貨物入貨的細胞，或采取的貨物細胞，運到隧道口的貨物運行。