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超高商旅供應(yīng)覆蓋率,廣航商旅聚合全球約110萬(wàn)家、全國(guó)30多萬(wàn)家酒店,直連票預(yù)定系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)多項(xiàng)預(yù)定。保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性!企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
流程審批與報(bào)賬,可按企業(yè)差旅標(biāo)準(zhǔn)、費(fèi)用類(lèi)別及申請(qǐng)人職位設(shè)置差旅標(biāo)準(zhǔn)審批條件,自動(dòng)判斷審批權(quán)限進(jìn)行逐級(jí)審批。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
廣航商旅17年來(lái)專(zhuān)注為中小企業(yè)提供出行服務(wù)及差旅管理解決方案,業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)國(guó)際差旅、酒店、簽證、租車(chē)、會(huì)展考察、企業(yè)旅游等商旅服務(wù)。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
我們要選擇專(zhuān)業(yè)的公司來(lái)解決。差旅管理公司的職責(zé)不僅僅是預(yù)訂和服務(wù),這只是普通旅行社的主要業(yè)務(wù)。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
一個(gè)差旅管理公司并不是航空公司、酒店、汽車(chē)租賃公司以及鐵路運(yùn)營(yíng)商的代理服務(wù)機(jī)構(gòu),而是致力于與企業(yè)合作,幫助他們從供應(yīng)商處獲得高價(jià)值的服務(wù),并優(yōu)化差旅流程的每個(gè)環(huán)節(jié)。只有差旅管理公司才能提供這種全程式或端到端的服務(wù),相比之下,其他第三方服務(wù)供應(yīng)商可能僅在某些特定環(huán)節(jié)提供支持。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
二、不同航空公司航班轉(zhuǎn)機(jī)需分別辦理:不同航空公司之間進(jìn)行中轉(zhuǎn),這個(gè)過(guò)程比同機(jī)中轉(zhuǎn)稍微麻煩一些。具體流程如下:企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
1、坐完首班飛機(jī)之后,不用出機(jī)場(chǎng)就可以直接進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)。因?yàn)樵跈C(jī)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)有中轉(zhuǎn)柜臺(tái),乘客可以直接辦理登機(jī)牌手續(xù),不需要再過(guò)安檢,可以轉(zhuǎn)至候機(jī)大廳等候下一班飛機(jī)。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
2、一般來(lái)說(shuō),國(guó)際值機(jī)時(shí)間不能提前很早,飛機(jī)起飛前4個(gè)小時(shí)開(kāi)始,得到機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)值機(jī)。還有一點(diǎn)需要注意的是,如果是飛國(guó)際航班,要提前確認(rèn)好中轉(zhuǎn)的機(jī)場(chǎng)需不需要辦理過(guò)境簽,如果需要的話需提前辦理好。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
通勤機(jī)場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn):
通勤航空運(yùn)營(yíng)成本較低。除了采用節(jié)油性能更加的螺旋槳飛機(jī)外,由于飛行路程短、時(shí)間少的航線特點(diǎn),通勤航空公司可以采用非常簡(jiǎn)易的服務(wù)流程。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
在國(guó)外,通勤航班上通常沒(méi)有乘務(wù)員,飛行中沒(méi)有任何餐飲服務(wù),機(jī)組成員2名,副駕駛承擔(dān)了開(kāi)關(guān)機(jī)艙門(mén)、檢查旅客是否系安全帶等乘務(wù)員的工作職責(zé),極大地縮短了運(yùn)營(yíng)成本,為航空公司節(jié)約資金。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
嬰兒乘坐飛機(jī)需要注意的事項(xiàng):
乘坐飛機(jī)出行既方便又快捷,但是孩子的抵抗力和適應(yīng)力遠(yuǎn)不如成人,一般來(lái)說(shuō),嬰兒出生后的頭兩周內(nèi)不適宜乘飛機(jī)。如果迫不得已,父母必須有所準(zhǔn)備。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心
盡量選擇直達(dá)航班,起飛和降落可以說(shuō)是嬰兒較難適應(yīng)的時(shí)刻。壓力的急速變化,往往造成喉嚨直通中耳的管路內(nèi)外壓力不平衡。顯而易見(jiàn),減少飛機(jī)的起落次數(shù)也就降低了孩子的危險(xiǎn)系數(shù)。因此,盡量選擇能夠直達(dá)目的地的航班。企業(yè)差旅管理服務(wù)中心