汽化切割

   在高功率密度激光束的加熱下，材料表面溫度升至沸點溫度的速度是如此之快，足以避免熱傳導造成的熔化，于是部分材料汽化成蒸汽消失，部分材料作為噴出物從切縫底部被輔助氣體流吹走。一些不能熔化的材料，如木材、碳素材料和某些塑料就是通過這種汽化切割方法切割成形的。

   汽化切割過程中，蒸汽隨身帶走熔化質(zhì)點和沖刷碎屑，形成孔洞。汽化過程中，大約40%的材料化作蒸汽消失，而有60%的材料是以熔滴的形式被氣流驅除的。

鈑金車間傳統(tǒng)加工方法包含剪板、沖裁和折彎等工藝流程。其間沖裁工藝需求很多的模具，具有少切削及無切削工藝特征。在一個產(chǎn)品加工時一般會裝備幾十套模具，甚至有的產(chǎn)品或許需求上百套模具。從經(jīng)濟角度上看，裝備很多的模具，產(chǎn)品的本錢相應添加，構成資金浪費。為適應現(xiàn)代鈑金加工，降低生產(chǎn)本錢和進步加工工藝，激光加工技能便應運而生。


其中熱影響區(qū)域指激光切割中，沿著切口附近的區(qū)域被加熱。同時，金屬的結構發(fā)生變化。例如，一些金屬會發(fā)生硬化。熱影響區(qū)域指的是內(nèi)部結構發(fā)生變化的區(qū)域的深度；而凹陷和腐蝕是對切割邊緣的表面有不利影響，影響外觀。他們出現(xiàn)在一般本應避免的切割誤差；如果切割使得部件急劇加熱，它會變形。精細加工中這一點尤為重要，因為這里的輪廓和連接片通常只有十分之幾毫米寬?？刂萍す夤β室约笆褂枚碳す饷}沖可以減少部件變熱，避免變形。

在進行機床保養(yǎng)或擦機前，應將上模對準下模后放下關機，直至工作完畢，如需進行開機或其它操作，應將模式選擇在手動，并確保安全。其保養(yǎng)內(nèi)容如下：

1、液壓油路

1）每周檢查油箱油位，如進行液壓系統(tǒng)維修后也應檢查，油位低于油窗應加注液壓油；

2）本機所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25；

3）新機工作2000小時后應換油，以后每工作4000～6000小時后應換油，每次換油，應清洗油箱；

4）系統(tǒng)油溫應在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會導致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。