隨著科技的開(kāi)展前進(jìn)，眾科機(jī)械撕碎機(jī)打破了了這一格式。進(jìn)步的廢舊紙箱，報(bào)紙以及日子工作所用紙張的使用率。為中國(guó)節(jié)能減排，在創(chuàng)勛績(jī)。不管是做那種用途，首先需要做的便是將這些廢舊的紙箱進(jìn)行細(xì)小化處理，而雙軸撕碎機(jī)正是為廢舊紙箱回收再利用而研發(fā)的新型廢舊紙箱撕碎機(jī)，是目前廢舊紙箱，報(bào)紙，廢紙?zhí)幚砘厥盏睦硐脒x擇。

在深度開(kāi)發(fā)的金屬撕碎機(jī)設(shè)備,大多數(shù)高科技含量是目前市場(chǎng)上技術(shù),在金屬撕碎機(jī)生產(chǎn)中新趨勢(shì)是我們未來(lái)的發(fā)展,我們的服務(wù)也在不斷根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展而創(chuàng)新。在使用過(guò)程,避免不了出現(xiàn)一些常見(jiàn)故障,但也因?yàn)榻饘偎核闄C(jī)出現(xiàn)故障多數(shù)情況是在使用中操作不當(dāng)造成的,在這里我們給大家總結(jié)以下幾點(diǎn)：

1、出料管道不暢或堵塞進(jìn)料過(guò)快,會(huì)使粉碎機(jī)風(fēng)口堵塞；與輸送設(shè)備匹配不當(dāng)會(huì)造成出料管道風(fēng)減弱或無(wú)風(fēng)后堵死。

解決方案：查出故障后,應(yīng)先清通送口變更不匹配的輸送設(shè)備,調(diào)整進(jìn)進(jìn)料量,使設(shè)備正常運(yùn)行。

2、進(jìn)料速度過(guò)快,負(fù)荷增大,造成堵塞。

解決方案:由于撕碎機(jī)轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大,并且負(fù)荷的波動(dòng)性較強(qiáng)。所以,撕碎機(jī)工作時(shí)的電流一般控制在額定電流的85%左右。出現(xiàn)這種情況應(yīng)減小或關(guān)閉料門(mén),也可以改變進(jìn)料的方式,通過(guò)增加喂料器來(lái)控制進(jìn)料量。在進(jìn)料過(guò)程中,要隨時(shí)注意電流表指針偏轉(zhuǎn)角度大,如果超過(guò)額定電流,表明電機(jī)超載,長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載,會(huì)燒壞電機(jī)。喂料器有手動(dòng)、自動(dòng)兩種,用戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的喂料器。

3、錘片斷、老化,篩網(wǎng)孔破爛、封閉,粉碎的物料含水量過(guò)高都會(huì)使粉碎機(jī)堵塞。

解決方案：定期檢查篩網(wǎng)，保持粉碎機(jī)良好的工作狀態(tài),應(yīng)定期更新折斷和嚴(yán)重老化的錘片,粉碎的物料含水率應(yīng)低于14%,這樣既可提高生產(chǎn)效率,又使粉碎機(jī)不堵塞,增強(qiáng)粉碎機(jī)工作的可靠性。

輪胎撕碎機(jī)主軸是輪胎撕碎機(jī)上面非常重要的結(jié)構(gòu)之一，因此對(duì)其的矯正工作一定要注意起來(lái)，要是造成主軸彎曲的話是會(huì)有很?chē)?yán)重的后果的，下面我們也會(huì)為大家介紹到，如何進(jìn)行輪胎撕碎機(jī)的主軸矯正，下面就帶大家來(lái)了解一下。

輪胎撕碎機(jī)矯正步驟如下：

　　1、使用壓力機(jī)將第四段校正。

　　2、使用四爪卡盤(pán)夾住第五段，采用中心架支撐結(jié)構(gòu)支撐第三段，將第四段中心找正。打中心眼，然后用頂針頂住，拆去中心架，精車(chē)前段、三段，粗車(chē)空位部分。

　　3、主軸換頭加工。使用四爪卡盤(pán)夾住前段，采用中心架支撐結(jié)構(gòu)支撐第五段，將第四段中心找正。打中心眼，然后用頂針頂住，拆去中心架，精車(chē)第五段，粗車(chē)空位部分。

有的用戶朋友肯定在想，大型撕碎機(jī)粉碎能力這么強(qiáng)，用電量一定很大吧？其實(shí)不然！這些因素技術(shù)人員已經(jīng)考慮過(guò)了，金屬壓塊撕碎機(jī)設(shè)計(jì)合理，大扭矩，低轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)方式不僅保證撕碎機(jī)的動(dòng)力，同時(shí)降低了能耗，該機(jī)采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，比起市場(chǎng)上同類(lèi)的撕碎機(jī)要省電百分之22%.它可以粉碎10mm以內(nèi)的自行車(chē)、廢鐵板、彩鋼瓦、鐵盒子、油漆桶、輪胎、垃圾以及20以下的廢舊鋼筋，工作能力相當(dāng)彪悍。