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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 12:03  






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佳的(噪聲干擾)性噪聲干擾是影響金屬探測(cè)門性能發(fā)揮的一個(gè)重要原因。而噪聲干擾又分以下幾種類型:⑴、瞬間性噪聲:馬達(dá)、電控鎖具、電源線上之共載所產(chǎn)生之噪聲;⑵、間歇性噪聲:電源設(shè)備在電壓上所產(chǎn)生的射頻噪聲;⑶、其它鄰近的金屬偵測(cè)器產(chǎn)生之噪聲;⑷、移動(dòng)或振動(dòng)的金屬質(zhì)量產(chǎn)生之噪聲。關(guān)于有用戶提到“數(shù)碼技術(shù)”有否真正運(yùn)用到金屬探測(cè)器制造技術(shù)上。


關(guān)于有用戶提到“數(shù)碼技術(shù)” 有否真正運(yùn)用到金屬探測(cè)器制造技術(shù)上?其實(shí)從一般意義上講,數(shù)碼即是信號(hào)數(shù)字化編碼,數(shù)碼設(shè)備處理的信號(hào)全部都是數(shù)字化信號(hào)。信號(hào)經(jīng)過(guò)某種算術(shù)運(yùn)算處理加工后,經(jīng)媒介傳遞至終端設(shè)備,再由終端設(shè)備解調(diào)還原出原來(lái)的信號(hào),用該信號(hào)做相應(yīng)的工作或者分析信號(hào)進(jìn)行特殊功能處理。安檢門報(bào)警原理安檢門能對(duì)通過(guò)的金屬物體產(chǎn)生報(bào)警,是由于兩側(cè)門板內(nèi)裝有能發(fā)射和接收交變電磁場(chǎng)的傳感器。鑒于金屬探測(cè)器的工作特性是采用正弦波或脈沖波發(fā)射,并沒(méi)有其它分量信號(hào),信號(hào)處理方式自然也是模似信號(hào)的處理,僅僅是靈敏度等控制用單片機(jī)作數(shù)字(比如靈敏度80、通過(guò)人數(shù)10個(gè)、報(bào)警人數(shù)2個(gè)……這樣的所謂“數(shù)碼技術(shù)”)顯示而已。


選擇在同一種環(huán)境(包括電源、外部環(huán)境電磁干擾相同情況)下試驗(yàn):通電開(kāi)機(jī),擋住紅外線對(duì)射裝置,以解除紅外線限制報(bào)警的功能。把報(bào)警靈敏度設(shè)置為較靈敏(較高),讓安檢門處于報(bào)警等待,這時(shí)觀察信號(hào)燈閃亮的個(gè)數(shù),如果亮的個(gè)數(shù)很多,甚至產(chǎn)生亂報(bào)警,可以試著改變安檢門的工作頻率,避開(kāi)外界鄰近頻率干擾,直至信號(hào)燈亮得少。由于安檢門的原理就是當(dāng)金屬物體通過(guò)由門兩側(cè)立柱產(chǎn)生的磁場(chǎng),從而引起磁場(chǎng)感應(yīng)而報(bào)警,這就必然導(dǎo)致了靈敏度會(huì)由門板兩側(cè)向正中間區(qū)域遞減的現(xiàn)象,即兩側(cè)靠近門板的靈敏度會(huì)比中間高。如果改換了工作頻率,安檢門工作仍然不穩(wěn)定甚至亂報(bào)警,說(shuō)明該安檢門自身的穩(wěn)定性和抗干擾能力差。要對(duì)各種型號(hào)的安檢門逐一進(jìn)行比較,在同一探測(cè)能力(探測(cè)同一種金屬物) 情況下,擇優(yōu)選取。

如果沒(méi)有安檢門,那么就存在兩個(gè)問(wèn)題     

一,是秩序問(wèn)題,通過(guò)一道門,可以讓乘客自覺(jué)的進(jìn)行排隊(duì),不用去組織和費(fèi)力,這樣既可以節(jié)省機(jī)場(chǎng)的人力、物力資源,也可以讓旅客按部就班地登記,不必手忙腳亂,如果亂中出錯(cuò),就很容易延誤登機(jī)時(shí)間。     

第二,有的旅客戴著一頂遮陽(yáng)帽進(jìn)了安檢門,揭開(kāi)帽子,里面藏了只寵物——烏龜;有的旅客緊閉雙唇過(guò)安檢,問(wèn)他問(wèn)題,他無(wú)法作答,原來(lái),這位老煙民想在登機(jī)前抽煙,將打火機(jī)藏進(jìn)嘴里……每天經(jīng)過(guò)安檢的空中旅客數(shù)以萬(wàn)計(jì),他們攜帶的物品也千奇百怪。安檢門生產(chǎn)必須有公部開(kāi)具的生產(chǎn)許可證,必須持有公部門的質(zhì)量安全檢測(cè)合格證書,出口必須通過(guò)CE認(rèn)證??梢愿^報(bào)警的指示,進(jìn)行近距離的檢查,找出金屬源,用作一個(gè)參考性的檢測(cè)。     



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