馬達的用法

馬達，一聽到這個名詞，給我的感覺就是很重、很龐大，但是當(dāng)我對其有一定的了解之后，它實在也沒那么重、那么的龐大了，與一般的產(chǎn)品比擬是有點大的。

。我們應(yīng)該是這樣的理解：其機能上有差異，但是針對不同地方的使用，兩者的上風(fēng)都是很顯著的。

一般依據(jù)機械工作性質(zhì)、功課前提、行駛速度計輔具配置，大致分為兩種類型：

1.整體臺車式：這種行走系統(tǒng)兩側(cè)履帶的支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪及張緊緩沖裝置在一個整體式臺車架上。同時結(jié)構(gòu)堅固、臺車架上安裝輔具利便。

2.非整體臺車式：這類行走系統(tǒng)可分為平衡臺車和獨立臺車兩類。

履帶式機械大部門功課都是在行駛過程中進行的。因此，行走系的機能對整機機能具有決定性的影響。支重輪軸心線相對固定、間距較小、在平坦松軟的地面上接地壓力平均，附著機能較好，適合于牽引、推土功課。采用的是高承載圓錐滾子軸承設(shè)計，使其完全具備承載挖掘機在工作和轉(zhuǎn)彎時所產(chǎn)生的軸向力和徑向力。兩側(cè)支重輪安裝在兩個或兩個以上的平衡臺車或獨立臺車上，各支重輪軸心線答應(yīng)相對移動。

馬達的交流原理

三相交流馬達的三個定子線圈相互成120度角，通以三相交流電壓后，三個定子的線圈電壓順序達到z大值，感覺就仿佛磁場旋轉(zhuǎn)起來一樣，轉(zhuǎn)子線圈的磁通量變化，產(chǎn)生感應(yīng)電流，在磁場中受力并轉(zhuǎn)動，馬達屬于低速大扭矩馬達，它具有轉(zhuǎn)速低、輸出扭矩大的特點。可以用于各類機械的行走、牽引、驅(qū)動以及提升等，因此在冶金、礦山、起重、運輸、船舶等機械的液壓系統(tǒng)中經(jīng)常使用。它通過電磁感應(yīng)帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車。

馬達使用條件：

1、 使用動力：壓縮空氣（經(jīng)冷凍干燥處理為標準）；

2、 操作壓力：7bar(100psi)正常使用壓力：5-6bar ；

3、 溫度范圍：-10℃～ 70℃在不結(jié)冰（凍）狀態(tài)下才可使用；

4、 潤滑油：空氣入口經(jīng)注油器給油，使用ISO VG32潤滑油，每分鐘1～2滴；

5、 馬達缸體內(nèi)部每年更換加注LUGREASELS-1EH黃油（適用于齒輪式和活塞式氣動馬達）。