德州德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司得經(jīng)營理念：打造優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)  創(chuàng)造壹流品牌  德航管理理念：以寬廣胸襟去溝通才能消除一切問題 銷售理念：以客戶為中心 以產(chǎn)品為服務(wù) 以理想為目標(biāo)  做人理念：為人正直  道德端正   成長理念：使我痛苦著必使我強(qiáng)大 所有痛苦都是人生成長的肥料

夢(mèng)想理念：歷史因而充滿希望  人生因挑戰(zhàn)而鑄就百年魯興

德航原則：以執(zhí)行公司制度為原則以用發(fā)展來解決問題以不傳播公司偩面損害公司利益不泄露公司嵇密為原則

德州德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司擁有精良的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備：擁有天然汽瓶閥裝卸機(jī)、水壓試驗(yàn)機(jī)、氣密試驗(yàn)機(jī)、氣瓶內(nèi)部熱風(fēng)干機(jī)、大型壓縮機(jī)、真空泵、天然汽瓶夾持翻轉(zhuǎn)機(jī)、髙精度測(cè)厚儀、內(nèi)窺鏡、氦質(zhì)譜測(cè)漏儀、高真空分子泵、靜態(tài)蒸發(fā)率測(cè)試儀、常壓罐車檢測(cè)設(shè)備、呼吸面罩綜合測(cè)試儀、加油站油氣回收檢測(cè)綜合測(cè)試儀等儀器設(shè)備，公司現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)近500萬元，總固定資產(chǎn)達(dá)700余萬元。定期檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收電機(jī)銅管是否有松動(dòng)、裂口等，避免油氣泄漏導(dǎo)致加油機(jī)內(nèi)部油氣集聚。展望未來，我們將本著誠實(shí)守信、互利共贏、始終以客戶為中心的原則，持續(xù)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更有競爭力的價(jià)格、更完善的服務(wù)、期待與更多合作伙伴一起成長，共同為中國生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)力量、為環(huán)境保護(hù)事業(yè)添磚加瓦~！

加油站油氣回收檢測(cè)服務(wù)

加油站檢測(cè) 油氣回收檢測(cè) 加油站油氣回收污染物排放檢測(cè)

一 適用于現(xiàn)有加油站氣油油氣排放管理，以及新、改、擴(kuò)建加油站項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、設(shè)

計(jì)、竣工驗(yàn)收及其建成后的氣油油氣排放管理。

二 檢測(cè)項(xiàng)目

1、液阻：凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時(shí)的阻力。

2、密閉性：油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。

3、氣液比：加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)的氣油體積的比值。

三 參考標(biāo)準(zhǔn)

1、《儲(chǔ)油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20950—2007）

2、《氣油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20951—2007）

3、《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952—2007）

4、加油站油氣排放控制與限制DB11/208-2003

5、儲(chǔ)油庫、加油站大氣污染治理項(xiàng)目驗(yàn)收檢測(cè)技術(shù)規(guī)范HJ/T431-2008

    油氣回收設(shè)備存在的問題  加油站油氣回收系統(tǒng)，由卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)、后端油氣處理裝置等組成。該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝，將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣回收進(jìn)行密閉收集、儲(chǔ)存和回收處理，抑制油氣無控制逸散揮發(fā)，達(dá)到保護(hù)環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的，今天我們就來講一講油氣回收設(shè)備的存在問題希望對(duì)您有一定的幫助。但我們也清醒的認(rèn)識(shí)到，油氣回收系統(tǒng)安裝運(yùn)行后也出現(xiàn)了一些問題，導(dǎo)致了在正常運(yùn)行中形成了新的安全隱患。

      設(shè)備自身存在的隱患，加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是保證整個(gè)油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行的核心問題，而密閉性實(shí)效，將會(huì)對(duì)油氣回收設(shè)備造成重大影響。地區(qū)大氣污染較為嚴(yán)重，輕微的粉塵就可導(dǎo)油罐通氣管的真空壓力閥無法完全回復(fù)正常狀態(tài)，而閥門失效其直接后果就是罐內(nèi)油氣直接排放或憋氣排放不出去；加油站油罐人孔、接卸油管線、回氣管線全部使用法蘭連接。法蘭通過耐油密封膠墊、密封膠進(jìn)行密封，其受使用時(shí)間，天氣溫、濕度影響較大。部分銷量較大加油站，每次接卸油過程都是一個(gè)壓力急劇上升再下降的過程。隨著使用時(shí)間的加大，油罐卸油口法蘭、人孔法蘭均會(huì)出現(xiàn)密封膠墊漏氣的情況。德航檢測(cè)坐落在德州市運(yùn)河開發(fā)區(qū)天衢路西首，我司成立于2014年7月，檢測(cè)設(shè)備齊全。

      由于加油機(jī)在加油運(yùn)行過程中加油機(jī)內(nèi)的油氣回收泵會(huì)震動(dòng)，導(dǎo)致油氣回收銅管與加油機(jī)內(nèi)的其他構(gòu)件產(chǎn)生碰撞摩擦，久而久之就會(huì)對(duì)銅管造成磨損，嚴(yán)重的情況下會(huì)把油氣回收銅管磨出漏洞，導(dǎo)致回收的油氣泄漏，遇到摩擦產(chǎn)生的大量散熱發(fā)生閃爆。