伸縮貨叉：叉車的定義與應(yīng)用

叉車可帶各種輔具，以擴(kuò)大其用途。伸縮貨叉公司小編為您介紹它們的具體定義、應(yīng)用如下：

（1）平衡重式叉車

定義：具有載貨的貨叉，貨物相對于前輪呈懸臂狀態(tài)，依靠叉車的自重來平衡的輪式機(jī)械。

主要用途：用于程建物資的裝卸、堆拆垛和物資的短距離搬運(yùn)。

（2）側(cè)面式叉車

定義：貨叉或門架相對于運(yùn)行方向能橫向伸出和縮回，進(jìn)行側(cè)面堆垛或拆垛作業(yè)的叉車。

主要用途：可用于長件物資，在較小空間內(nèi)進(jìn)行裝卸、堆拆垛和物資的短距離搬運(yùn)。

（3）插腿式叉車

定義：車體前兩條外伸的車輪支腿作業(yè)時(shí)跨在貨物兩側(cè)，貨叉位于支腿之間，使貨物中心總是處于車輛支撐面內(nèi)的堆垛用起升車輛。

主要用途：用于在較小空間內(nèi)進(jìn)行裝卸、堆拆垛和物資的短距離搬運(yùn)。

（4）前移式叉車

定義：前移時(shí)使貨叉上承載的貨物相對于前輪呈懸臂狀態(tài)的堆垛用起升車輛。

主要用途：用于在較小空間內(nèi)進(jìn)行裝卸、堆拆垛和物資的短距離搬運(yùn)。

叉車伸縮貨叉使用過程中，單向節(jié)流閥故障時(shí)，造成升降問題的原因：

第壹：油箱油不足

第二：油管連接器堵塞或嚴(yán)重漏油

第三：油泵破損

第四：安全閥彈簧折斷或發(fā)生永i久變形

第五：機(jī)架的變形

油壓工作油路不好等的叉升級后自動降低的原因是什么？

第壹：油封發(fā)生劣化或破損

第二：提升缸與活塞之間的間隙過大

第三：液壓部分分配套上閥筒和提升閥

叉車作為廠內(nèi)貨物搬運(yùn)裝卸的工業(yè)車輛，越來越受到企業(yè)的青睞，但是如果質(zhì)量不好或者發(fā)生安全事故，輕則叉車故障率高發(fā)，重則因?yàn)殚T架斷裂、側(cè)翻等引起車毀人亡的重大事故！廠內(nèi)的叉車發(fā)生的事故不勝枚舉，在此，伸縮貨叉公司小編總結(jié)了以下買叉車的要點(diǎn)，供您參考：

質(zhì)量比款式更重要。

同樣噸位的叉車有很系列，同樣的3噸叉車一些廠商就分有幾大車系，并且還會以顏色來區(qū)分，叉車的外形也稍微變化以下，比如把配重的外形重新設(shè)計(jì)以下，比如把車架的外觀設(shè)計(jì)一些線條。對于工廠用戶來說，遵循“慣性思維”或者“人家都買這個系列，所以我也買”的從眾心理。一些廠商設(shè)計(jì)營銷方法：比如市場上的3T叉車弟一代不好賣了，為了讓客戶保持新鮮感，這時(shí)就會向市場推出第二代，或者會推出第三代……，其實(shí)仔細(xì)一看叉車的發(fā)動機(jī)、變速箱、驅(qū)動橋、車架……明明都一樣的嘛，怎么就多了這么多代來了？叉車車型分為經(jīng)濟(jì)款、經(jīng)典款、高配款、等等，如果你看上的車型和配置都滿意，那么質(zhì)量如何呢？這是我們必須重點(diǎn)關(guān)注的，外觀再好，質(zhì)量太差堅(jiān)決不能要。

買叉車不能只看價(jià)格，還要看功能和配置。

有些人買叉車先看價(jià)格，其實(shí)這是錯誤的。價(jià)格與配置關(guān)系很大，配置高，價(jià)格自然會高。當(dāng)你在比較車型時(shí)，在你選擇的車型里再去權(quán)衡價(jià)格和配置。配置有發(fā)動機(jī)品牌型號、變速箱品牌型號、水箱、座椅、液壓油泵、多路閥、密封件、儀表、輪胎品牌等等，這些都取決了產(chǎn)品的質(zhì)量及綜合性價(jià)比。如果你的企業(yè)使用時(shí)間較長，每天達(dá)到20小時(shí)的用量，那么建議購買配置高的叉車；如果你的企業(yè)每天工作8-10小時(shí)，那么建議購買低配置的叉車。高配置和低配置的比對是：高配置叉車買的時(shí)候貴一點(diǎn)，但是用的時(shí)候卻省了很多！低配置的叉車買的時(shí)候便宜了一點(diǎn)，但是用的時(shí)候費(fèi)用卻高了很多！買叉車的時(shí)候省了5000，用的時(shí)候卻多支出了數(shù)萬元！得不嘗失！

總之決對不能只看價(jià)格，不看功能和質(zhì)量。