彩色防滑顆粒是一種新型的彩色路面鋪裝材料，通體一色，無(wú)色差。四、彩色路面罩面層較薄彩色路面的厚度非常的薄，所以不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)。陶瓷顆粒彩色防滑路面是在原有水泥、瀝青或混凝土路面上通過(guò)樹(shù)脂膠水（MMA或者聚氨酯）將耐磨陶瓷骨料粘接在路面上，形成滑值的防滑型彩色路面。施工簡(jiǎn)單，不需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，是目前應(yīng)用上較為廣泛的一種交通道路彩色防滑路面工藝。防滑路面的作用是美化路面，提高行車(chē)安全。陸美防滑路面施工后可達(dá)到色彩明亮，防滑性強(qiáng)減少交通事故。1小時(shí)可開(kāi)放交通，減少封路時(shí)間，減通壓力。可配制常規(guī)色彩如：故宮紅、交通黃、自然綠、寶石藍(lán)、長(zhǎng)城灰等多種色彩，。

彩色防滑路面與一般馬路上傳統(tǒng)的黑色瀝青路面不同，它顏色鮮明，而且與傳統(tǒng)瀝青路面相比有著許多特色和優(yōu)勢(shì)，魯人景觀看到這一點(diǎn)，順勢(shì)推出了彩色防滑路面。由于透水地坪攙合物對(duì)照干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪原料鋪在路基上攤平能夠。那么彩色防滑路面到底有何優(yōu)勢(shì)呢？在現(xiàn)有的路面上進(jìn)行鋪設(shè)，形成彩色面層，構(gòu)造深度大，摩擦系數(shù)大，使路有了很好的防滑性能，安全性也大幅度提高。彩色防滑路面耐候性好，覆蓋在混凝土或者是瀝青的表面，能夠延長(zhǎng)基層的使用壽命。施工成本低彩色防滑路面鋪設(shè)速度快，工期短，減少了施工引起的交通封閉的情況，降低了工程的成本。有助交通安全彩色路面，色彩豐富，提高了辨識(shí)度，用在一些特殊路段，比如緊急停車(chē)帶、通道等路段，減少了的發(fā)生。美邦彩色防滑路面是用骨料做成的，具有傳導(dǎo)音頻的效果。

彩色防滑路面之陶瓷顆粒路面地坪

特征

▲提高道路的防滑性和司機(jī)的視覺(jué)警醒,改善視覺(jué)舒適性。

▲在道路路口,坡路,彎道處使用,確保交通安全。

▲用于鋼板和水泥的光滑表面,不僅增加了車(chē)輛行駛抗滑性,而且也吸收減

少了噪音,比道棱的防滑設(shè)計(jì)路面更具有無(wú)震動(dòng)低噪音的行駛舒適性和低

磨耗易維修性能。

▲使用了彩色骨料,也多用于公交車(chē)線,景觀路的彩色化和功能化區(qū)分。

▲也可用于局部的彩色商標(biāo),設(shè)計(jì)圖案等。

彩色路面本身有哪些優(yōu)勢(shì)

　一、顏色的多樣性 　　既然叫彩色路面，說(shuō)明路面的顏色比較多，選擇的余地比較大，并且彩色路面的顏色持久艷麗，一改以往傳統(tǒng)路面的黑灰色，采用人工合成的材料制成的集料，就算集料被磨損也不會(huì)退色。 　　二、路面的防滑性能 　　這種彩色路面具有功能性作用，路面防滑性能值增強(qiáng)了，它具有特別高的磨光值，通過(guò)粘結(jié)劑將集料附著在路面上，能夠增加路面的干燥和雨天抗滑性能。 　　三、路面的粘結(jié)強(qiáng)度高 　　彩色路面所采用的粘結(jié)劑屬于有機(jī)、無(wú)機(jī)結(jié)合性材料，對(duì)于各種材料，瀝青砼、水泥砼、鋼鐵、木材等具有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度，適用范圍寬。 　　四、彩色路面罩面層較薄 　　彩色路面的厚度非常的薄，所以不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)。 　　五、彩色路面施工便捷 　　在城市道路比較繁忙的路段施工彩色路面施工，施工時(shí)間段，固化迅速，快的彩色路面施工材料可以1小時(shí)開(kāi)放交通，并且無(wú)需大型設(shè)備，不受周邊環(huán)境影響，可在小范圍區(qū)域進(jìn)行施工。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車(chē)轍性，防止路面開(kāi)裂，延長(zhǎng)道路使用壽命。