振動(dòng)型標(biāo)線的視認(rèn)性無論是白天或夜晚都應(yīng)鮮明、均勻、清晰，有足夠的視認(rèn)距離。白天的視認(rèn)性取決于顏料的優(yōu)劣，夜晚的可視認(rèn)性，即反光性，首先取決于玻璃珠的撒布質(zhì)量和涂料中玻璃微珠的含量，玻璃珠撒布應(yīng)均勻，適量，過多或過少都會(huì)影響標(biāo)線的反光效果，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。振動(dòng)型標(biāo)線還有一個(gè)特點(diǎn)是普通熱熔標(biāo)線所不具備的就是改善了夜晚和雨天的視認(rèn)性，大大提高了雨夜的交通安全性能。

 2.振動(dòng)型反光道路標(biāo)線涂料的組成

      振動(dòng)型反光道路標(biāo)線涂料原料組成比例如下：

      1.熱塑性石油樹脂：15-20%

      2.玻璃微珠：20-23%

      3.顏料：2-10%

      4.重鈣粉：35-40%

      5.石英砂：20-25%

      6.增塑劑2%—5%

      7.成型劑（助劑）：4.0%

      此組成成分基本上和熱熔標(biāo)線涂料相差無幾，也就是在熱熔標(biāo)線涂料配比的基礎(chǔ)上加入部分成型劑即可，各廠家有所不同僅供參考。對(duì)于各原材料的作用不作詳細(xì)介紹了，只對(duì)成型劑略提一下。

      成型劑作用：穩(wěn)定性，流平性，抗壓性，耐磨性等。

現(xiàn)在人們的生活水平不斷提高,好多新型設(shè)備也相繼登臺(tái)出場，其中不泛重機(jī)械產(chǎn)品，汽車、客運(yùn)車、貨車、輪船等交通工具更為廣泛。耐磨標(biāo)線涂膜的耐磨性實(shí)際指抵抗摩擦、擦傷、侵蝕的一種能力，與涂膜的許多性能有關(guān)，包括硬度、耐劃傷性、內(nèi)聚力、拉伸強(qiáng)度、彈性模數(shù)和韌性等。防撞塊膠塊的產(chǎn)生幫助解決安全性問題,這些交通設(shè)備的出現(xiàn)雖然促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給我們生活添加了不少歡樂，卻也帶來了一些危險(xiǎn)隱患，雖不致命，但也心有余悸。

在碼頭、物流園、工廠車庫等場所，工人在裝卸貨的時(shí)候一有不慎很容易發(fā)生事故。防撞塊它采用橡膠壓制而成，耐磨彈性大，不僅能保護(hù)墻角、墻面和車子不被損壞。而且在貨車司機(jī)裝卸貨物的時(shí)候也起到瞄準(zhǔn)作用，避免貨車與墻體親密接觸。

橡膠防撞塊更是防撞塊的升級(jí)版，不僅耐撞耐用表面凹凸不平還能減緩沖，是每個(gè)工廠、碼頭都很熱衷的新型防撞設(shè)備。安防能力簡直無法超越！

 道路減速帶的用途 主要用于城市路口，公路道口，收費(fèi)通道，花園、小區(qū)、停車場、車庫、加油站等出入口、上下坡等場所的地面上 .道路減速帶安裝方法分。一般安裝方法：安裝比較方便，通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。突起型震動(dòng)反光標(biāo)線涂料，在熱熔型的發(fā)展上發(fā)展而來，可以用作震動(dòng)，減速，警示，雨線等作用，形式有排骨式，圓點(diǎn)式，雨槽式，目前在高速公路上的減速線，邊線都應(yīng)用廣泛，，，，。把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個(gè)半圓行端頭。