無(wú)人零售車(chē)技術(shù)的發(fā)展

無(wú)人零售車(chē)技術(shù)的發(fā)展：當(dāng)RFID應(yīng)用于無(wú)人零售車(chē)時(shí)，不難理解，它是RFID電子標(biāo)簽與商品的有機(jī)結(jié)合，取代傳統(tǒng)的二維碼和一維碼掃描方式，完成商品的無(wú)人化管理過(guò)程。蕞簡(jiǎn)單的應(yīng)用方法是無(wú)人自助售貨機(jī)。根據(jù)不同的物理特性，所售商品配有防液體電子標(biāo)簽、防金屬電子標(biāo)簽、易碎電子標(biāo)簽等，標(biāo)簽記錄了商品的屬性和價(jià)格信息。天線(xiàn)設(shè)備設(shè)置在身體內(nèi)部，用于讀取標(biāo)簽信息。客戶(hù)需要通過(guò)掃碼識(shí)別或生物人臉識(shí)別打開(kāi)柜門(mén)。取出貨物后，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別貨物的屬性信息，完成價(jià)格確定和結(jié)算，并自動(dòng)扣劃款。與傳統(tǒng)便利店相比，可以節(jié)省占地面積，為消費(fèi)者提供便利，降低零售人員的勞動(dòng)管理成本。然而，RFID標(biāo)簽信號(hào)容易受到外界環(huán)境的影響，特別是金屬、液體等環(huán)境屏蔽類(lèi)型大，往往導(dǎo)致漏讀現(xiàn)象，這是RFID技術(shù)無(wú)法在無(wú)人零售領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的蕞大原因。

無(wú)人消毒車(chē)工作

無(wú)人消毒車(chē)，日消毒面積達(dá)50萬(wàn)平方米

據(jù)了解，無(wú)人駕駛消毒車(chē)是在安徽云樂(lè)新能源汽車(chē)有限公司原無(wú)人駕駛車(chē)的基礎(chǔ)上，在順德現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)改裝而成的具有消毒功能的無(wú)人駕駛車(chē)。”這是2018年5月百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上發(fā)布的兩款無(wú)人駕駛汽車(chē)之一。這款車(chē)沒(méi)有駕駛室和方向盤(pán)，真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛”，據(jù)介紹，該車(chē)車(chē)身配備了雷達(dá)和10多個(gè)雙目攝像頭，可以360度無(wú)障礙識(shí)別前方障礙物。近，它能識(shí)別5厘米以?xún)?nèi)的障礙物，還能看到前方數(shù)百米的路況。只要把地圖導(dǎo)入系統(tǒng)，車(chē)子只能自動(dòng)執(zhí)行命令，從a開(kāi)到B。

無(wú)人消毒車(chē)的使用

由此可見(jiàn)，無(wú)人消毒車(chē)為抗擊疫情做出了獨(dú)特的貢獻(xiàn)，也為無(wú)人駕駛技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用做出了無(wú)形的探索。據(jù)有關(guān)報(bào)道，2021年全球無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億美元。從2026年到2030年，每輛車(chē)都將采用無(wú)人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng)。

與無(wú)人配送車(chē)和無(wú)人駕駛車(chē)輛相比，一般體積較小，速度較慢，駕駛區(qū)域相對(duì)簡(jiǎn)單。乘用車(chē)、無(wú)人駕駛出租車(chē)等自駕車(chē)面臨更多路況，事故后果更為嚴(yán)重。正因?yàn)槿绱耍谶@場(chǎng)流行病中，無(wú)人駕駛汽車(chē)的實(shí)際應(yīng)用也給了汽車(chē)行業(yè)很多啟示。當(dāng)無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人消毒清洗車(chē)相繼走向“前線(xiàn)”時(shí)，與底層無(wú)人駕駛相連接的車(chē)載傳感器、高精度地圖、智能互聯(lián)網(wǎng)連接等技術(shù)，在實(shí)戰(zhàn)中贏得了難得的機(jī)遇。同時(shí)，也使無(wú)人駕駛技術(shù)與更多的應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合，為其未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)更多的可能性。