2）粉塵控制:粉塵控制首先要從源頭上來控制。粉塵控制在生產線設計時就應該把廠房的密封做好，不讓原料車間的粉塵進入到燒成車間即隧道窯和干燥窯的四周。原料車間的除塵設施必須能達到應有效果和標準，不使粉塵隨意擴散，進入到干燥窯內。車間衛(wèi)生的打掃用濕木屑清掃地面，不使地面上的灰塵四處飄散，避免通過風機吸到風筒內排放到大氣中。

（另一個是窯車清理也是很重要的一環(huán)，因為窯車上在碼車前在修理清掃時清理不干凈有不少的碎磚渣磚沫，到碼坯時如果是空心制品在孔洞內部有碎屑出現(xiàn)，也會產生一定量的碎屑和粉塵，故應在窯車修理時一定要把碎磚渣清理干凈，這對降低顆粒物排放是有益處的。

2.1.2干燥窯的操作與控制

當前根據(jù)隧道窯煙氣分離的要求，干燥窯的操作在原有低溫、大風量、微正壓操作原則的基礎上，還必須關注進入干燥窯的余熱中是否有煙氣、硫化物、氮氧化物、。

脫硫劑包括生石灰(成份為CaO)、消石灰(成份為Ca(OH)2)、石灰石粉(成份為CaCO3)、氧化鎂、氫氧化鎂、，以及電石渣等堿性廢渣。

石灰石法中，脫硫劑石灰石粉的細度需保證250目90%過篩率。雖然石灰石材料費用低，但需要建設球磨系統(tǒng)，運行費用高、占地面積較大。

表中所列四種脫硫方法，燒結磚企業(yè)采用石灰法較為恰當。脫硫劑可外購。脫硫劑及脫硫裝置運行費，對脫硫成本影響較大。