升降機(jī)和高空升降平臺(tái)先空載試著升降，聽一下又沒有異常聲音，看一下升降機(jī)和高空升降平臺(tái)有沒有異常情況，比如歪斜，升降不穩(wěn)，有抖動(dòng)顯現(xiàn)。

檢查電線有沒有受損，地面有沒有漏油顯現(xiàn)。

北方冬天惡劣的環(huán)境和氣候條件對(duì)于鋼材質(zhì)的升降機(jī)和高空升降平臺(tái)使用一定的影響。使用時(shí)注意事項(xiàng)：

（1）固定式升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)使用過程中嚴(yán)禁超載升降，對(duì)于高度較高的貨物，升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)周圍應(yīng)該確保有安全距離，防止貨物發(fā)生意外傾斜。

（2）移動(dòng)式升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)，使用過程中嚴(yán)禁超載升降。

升降機(jī)油箱選擇需要注意的事項(xiàng)：

一些液壓機(jī)械的液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。

一點(diǎn)：考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離蕞遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用。

第二點(diǎn)：要考慮其容量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵蕞大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍。

第三點(diǎn)：考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于蕞低油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于蕞高油位。其實(shí)以上的問題大多數(shù)廠家都已經(jīng)注意到了，之所以還要介紹是為了廣大用戶在使用升降機(jī)的時(shí)候能更多的了解設(shè)備本身，以方便維護(hù)設(shè)備。

升降機(jī)容易出現(xiàn)被污染的情況怎么辦呢？

升降機(jī)在運(yùn)行的過程中也是比較容易出現(xiàn)被污染的情況的，在這種時(shí)候大家蕞好及時(shí)的將它的污染處理干凈。并且之后使用之前做好相應(yīng)的措施，避免升降機(jī)再次出現(xiàn)被污染的情況。

強(qiáng)調(diào)升降機(jī)液壓系統(tǒng)必須具備三個(gè)目標(biāo)：防止芯片或其他污染顆粒的失效，造成部件、損傷和堵塞等的，提供保護(hù)性過濾。將液壓油污染控制到系統(tǒng)部件的公差水平，防止磨損。為此，在油泵吸入口、重要元件的入口和工作油回流到燃油箱的地方安裝了不同的精密過濾器。

升降機(jī)選擇材料時(shí)注意哪些？

升降機(jī)廠家介紹在所有的裝配機(jī)構(gòu)中，剪刀叉的尺寸設(shè)計(jì)和材料選擇更是重中之重，根據(jù)客戶要求的噸位來選擇合適的剪叉材料，使得升降機(jī)的使用壽命更加的長(zhǎng)久，耐用。升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。

登車橋移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。