彩色密封條相對于三元乙丙汽車密封條加工耗能較低，應用壽命也相對較長。出現表面滲油析出現象，那些廢機油根基和PVC不兼溶，密封條表 面很輕易出現油脂，在型材表面也染上黃色的陳跡。以致不環(huán)保有很 多揮發(fā)物資，玷污氣氛 包覆式密封條環(huán)保性好，密封無毒，一般的三元乙丙密封條也沒它的應用壽命長，經由一體系的鉆研嘗試后發(fā)掘，包覆式密封條的機能在永遠應用的狀態(tài)扣頭率較低，能夠或許起到永遠密封門窗的結果。這種密封條不僅雅觀摩登，并且具備耐老化、耐蜷縮，耐水侵性等特征，同時它在節(jié)能環(huán)保，隔音降噪，抗紫外線等方面也有非常好的闡揚，能夠或許有用的處分木門永遠應用，門變形下沉所造成的密封性低落的題目。

　密封條它是很容易滑落的，我們可以先用密封條把玻璃給固定起來，這樣就可以了，還有一點是我們在安裝這種門窗密封條的時候我們也是應該保持要安裝的物件，使之讓它不震動，可以讓我們更好的操作。

　　隨著現在的生活條件越來越好的的情況下，我們的門窗上的裝飾什么的，也是越來越多了，在購買一款商品時，我們一般注重的是產品的價格和質量，那現在我們再來看看這種門窗密度條它的價格吧。

　1.頭道。

　　這類密封條是安裝在車門上的密封條，它與門框密封條配合其密封作用（屬閉合密封），以補償門框密封條不足。這類密封條通常采用泡釘安裝或膠帶安裝。

　　2.風窗密封條。

　　這類密封條是車體與風窗玻璃之間的密封并起固定玻璃的作用，與上述幾類密封條不同的是這類一經安裝便處于密封狀態(tài)，始終受張力作用，屬靜態(tài)密封，常采用嵌入式固定。

　　目前國內確定密封條的結固定方式以及選擇骨架材料的方法，基本是以整車廠的要求來確定的，即按整車廠提供的產品圖要求進行選用。但從國外一些密封條企業(yè)的發(fā)展趨勢來看，汽車零部件正在向模塊化方向發(fā)展。像密封條與車體的固定形式這類問題，已逐漸向整車廠和密封條廠共同來選擇，共同設計。