當(dāng)前建設(shè)行業(yè)仍處于粗放式管理，浪費(fèi)非常嚴(yán)重，美國行業(yè)研究院的研究報(bào)告中顯示，工程建設(shè)行業(yè)的非增值工作(即無效工作和浪費(fèi))高達(dá)57%，制造業(yè)這一數(shù)字僅為26%。以PC端、手機(jī)端以及機(jī)器人端三位一體的管控方式為企業(yè)現(xiàn)場工程管理提供了先進(jìn)技術(shù)手段。智慧工地首先按照國家《建筑工人實(shí)名制管理辦法（征求意見稿）》及《全國建筑工人管理服務(wù)信息平臺數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）》實(shí)現(xiàn)了工人管理的實(shí)名制。

智慧工地管理系統(tǒng)支持與除塵系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動，例如通過設(shè)置PM10的報(bào)警值，當(dāng)實(shí)際檢測值達(dá)到設(shè)定的報(bào)警值時(shí)輸出信號聯(lián)動霧炮機(jī)的噴淋開關(guān)，當(dāng)實(shí)際值恢復(fù)到正常值時(shí)信號斷開，噴淋開關(guān)關(guān)閉。建筑行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，同時(shí)，建筑業(yè)也是一個(gè)安全事故多發(fā)的高危行業(yè)。如何提升建筑行業(yè)的管理效率，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工是一項(xiàng)重要研究課題。

傳輸監(jiān)控平臺，對塔吊與升降機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行展示，實(shí)現(xiàn) 對“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”的提前控防。同時(shí)將預(yù)警信息推送給相關(guān)管理人員，可根據(jù)時(shí)間段對預(yù)警記錄和報(bào)警截圖、視頻進(jìn)行查詢。構(gòu)建工地智能監(jiān)控和控制體系，能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷，實(shí)現(xiàn)對人、機(jī)、料、法、環(huán)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，變被動“監(jiān)督”為主動“監(jiān)控”。以PC端、手機(jī)端以及機(jī)器人端三位一體的管控方式為企業(yè)現(xiàn)場工程管理提供了先進(jìn)技術(shù)手段。

為了加強(qiáng)工地管理、降低事故發(fā)生率，在先進(jìn)技術(shù)的支持下，智慧工地應(yīng)運(yùn)而生，并隨著智慧城市建設(shè)的深入迎來蓬勃發(fā)展。智慧工地概念的提出，標(biāo)志著建筑行業(yè)開始朝著智能化、信息化方向轉(zhuǎn)變。針對建筑行業(yè)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用場景，推出了智慧工地實(shí)名制管理系統(tǒng)。這些視頻監(jiān)控?cái)z像頭像執(zhí)i法人員一樣，時(shí)刻監(jiān)視工地現(xiàn)場，監(jiān)控信息也實(shí)時(shí)傳送至智慧工地平臺系統(tǒng)，治泥頭車帶泥上路、污染城市道路問題。