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【宏原戶外照明】

安裝方便

一體化太陽(yáng)能路燈的安裝方式可以概括為“傻瓜式安裝”，只要會(huì)擰螺絲就會(huì)安裝，免去了傳統(tǒng)分體式太陽(yáng)能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟，大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)。

新穎美觀

一體化太陽(yáng)能路燈整合了太陽(yáng)能板和光源，有些甚至把燈桿也整合在一起，造型多樣，新穎而美觀。

太陽(yáng)能路燈價(jià)格的相關(guān)問(wèn)題其實(shí)可以從幾個(gè)方面得到解決，首要就是要確認(rèn)自己要購(gòu)買的太陽(yáng)能路燈的規(guī)格型號(hào)以及層次，這些都決定著將來(lái)太陽(yáng)能路燈在作業(yè)運(yùn)用中的作業(yè)效率。

　　還有就是要挑選一家的太陽(yáng)能路燈廠家來(lái)作為合作伙伴也是非常重要的，這樣才干大極限的保證太陽(yáng)能路燈的實(shí)踐作業(yè)時(shí)間，從而延伸太陽(yáng)能路燈的作業(yè)壽命。

鋰電用于太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，有著普通膠體太陽(yáng)能路燈蓄電池所不具備的優(yōu)點(diǎn)：

鋰電的充放電系統(tǒng)一般選用鋰電池與控制器一體化構(gòu)造，是一種具有可控性、無(wú)污染性的儲(chǔ)能型電池系統(tǒng)。

鋰電池太陽(yáng)能路燈還可根據(jù)用戶需求，對(duì)鋰電池剩余容量、日夜時(shí)長(zhǎng)、天氣情況等要素進(jìn)行智能優(yōu)化核算、合理分配用電等級(jí)，并完結(jié)光控、時(shí)控及儲(chǔ)存回憶等功能，可以保證太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的智能化設(shè)置；

從蓄電池的外部參數(shù)來(lái)看，電壓與溫度有很大聯(lián)絡(luò)，溫度每升高1℃,單格電池的電壓將下降3mV。也就是說(shuō)，鉛酸蓄電池的電壓具有負(fù)溫度系數(shù)，其值為-3mV/℃。由此可知，在環(huán)境溫度為25℃時(shí)，一只作業(yè)抱負(fù)的充電控制器可以使蓄電池足夠電，但當(dāng)環(huán)境溫度降到0℃時(shí)，運(yùn)用同一個(gè)控制器給蓄電池充電，不能使蓄電池足夠電;相同的道理，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，將簡(jiǎn)略構(gòu)成蓄電池過(guò)充電，電解液升溫，會(huì)加快正極板的腐蝕速度，蓄電池的作業(yè)溫度升高嚴(yán)峻時(shí)，會(huì)發(fā)作歡騰，上下翻滾 的電解液沖刷著極板，使其鉛粉墜落;時(shí)間久了，墜落的鉛粉越積越高， 等高到觸碰鉛板時(shí)，可發(fā)作極板短路，然后使蓄電池報(bào)廢。高溫還會(huì)帶來(lái)蓄電池失水、熱失控現(xiàn)象。所以，溫度是影響蓄電池正常作業(yè)的一個(gè)首要要素。在太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)中，要求控制器具有相應(yīng)的溫度主動(dòng)補(bǔ)償功用。在運(yùn)用時(shí)，也應(yīng)盡或許堅(jiān)持放置蓄電池組的場(chǎng)所環(huán)境溫度不要過(guò)高和過(guò)低。