標(biāo)題

同時(shí)，輪胎的污染問題變得日漸突出，正對(duì)地球造成嚴(yán)重的“黑色污染”。地球上越積越多的廢舊輪胎長(zhǎng)期露天堆放，不僅占用了大量土地資源，而且容易滋生蚊蟲傳播疾病，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境，破壞植物植被，嚴(yán)重危及地球生態(tài)環(huán)境，并可能引發(fā)火災(zāi)。相關(guān)人士介紹，輪胎都是用不熔或難熔的高分子的彈性材料制成，這些材料的大分子如果分解到不影響土壤中植物生長(zhǎng)的程度，需要數(shù)百年，但填埋、燃燒等處理方法對(duì)廢舊輪胎都不適用。因此，如何處理廢舊輪胎，一直是世界公認(rèn)的環(huán)保難題。

通過采用氣體凈化及余熱循環(huán)利用技術(shù)，裂解過程產(chǎn)生的可燃?xì)饨?jīng)凈化處理后作為燃料自用于供熱裝置，為裝備運(yùn)行提供所需的熱量，降低燃料消耗與煙氣排放量，采用自動(dòng)化智能控制系統(tǒng)，對(duì)每個(gè)單體設(shè)備、工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、、顯示、計(jì)算、處理并發(fā)出相應(yīng)的指令，自動(dòng)糾偏、自動(dòng)報(bào)警，真正實(shí)現(xiàn)智能化安全操作；供熱裝置可大幅度降低有害氣體的生成量，燃燒后的煙氣經(jīng)多級(jí)凈化綜合處理后達(dá)標(biāo)排放，我國(guó)廢舊輪胎回收利用起步晚、發(fā)展慢，這也預(yù)示著該行業(yè)將是發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)。土法煉油危害嚴(yán)重，是國(guó)家命令禁止的行為，大家切勿以身試法?；厥仗幚韽U輪胎應(yīng)當(dāng)采用的環(huán)保科技，既回收資源，又保護(hù)環(huán)境，這才是正確的選項(xiàng)!.

熱分解（或熱裂解）：這種處理方式可使廢物完全氧化成無害物質(zhì)。焚燒技術(shù)是一種可同時(shí)實(shí)現(xiàn)廢物無害化、減量化、資源化的處理技術(shù)。焚燒法可處理城市垃圾、一般工業(yè)廢物和有害廢物，但當(dāng)處理可燃有機(jī)物組分很少的廢物時(shí)，需補(bǔ)加大量的燃料。一般來說，發(fā)熱量小的垃圾不適宜焚燒處理；發(fā)熱量大于5000千焦/克的垃圾屬高發(fā)熱量垃圾，適宜焚燒處理并回收其熱能。

美國(guó)加利福尼亞州于1989年9月30日頒布相關(guān)規(guī)定，要求所屬各市縣廣泛回收垃圾中的有用資源，5年內(nèi)要把垃圾量減少25％。加拿大多倫多市規(guī)定，從1991年起，該市的4家日?qǐng)?bào)必須至少利用50％的再生紙，否則它們?cè)O(shè)在街道的自動(dòng)零售報(bào)箱將被取締。該市每月能回收3750噸舊報(bào)紙，每回收1噸舊報(bào)紙就能少伐19棵樹。這意味著其僅回收舊報(bào)紙一項(xiàng)，每年就能少伐85.5萬(wàn)棵樹。