御風(fēng)系列房車正是基于御風(fēng)旗下底盤系列打造，并依據(jù)不同軸距推出了不同尺寸的房車，包括短軸、中軸以及長(zhǎng)軸三種房車。御風(fēng)短軸中頂房車在外觀設(shè)計(jì)上與輕型客車基于沒有太大的變動(dòng)，只是為迎合房車功能的需求，配備了遮陽(yáng)棚、側(cè)面自動(dòng)伸縮踏板以及尾部爬梯；造型上比后期改裝的房車要耐看不少，而且由于駕駛員頂部并未加裝生活艙，所以行駛起來(lái)的風(fēng)阻更小，穩(wěn)定性也更加出色一些。四類汽車：是指無(wú)車架的散裝件和總成件，是汽車全部底盤系統(tǒng)的零部件。

在中國(guó)大陸，房車還是新興事物，從全國(guó)的態(tài)勢(shì)看，房車的生產(chǎn)還處在摸索和試點(diǎn)階段，基本上沒有出現(xiàn)批量或常規(guī)生產(chǎn)的廠商。對(duì)房車的經(jīng)營(yíng)也處在“炒概念”階段，市場(chǎng)還沒有啟動(dòng)，利潤(rùn)回報(bào)很不穩(wěn)定。但是，房車旅游打破常規(guī)旅行模式，自由奔放的形式已經(jīng)開始引起很多“小資”和中產(chǎn)人士的青睞，一些公司也租房車開會(huì)旅游。汽車要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，而將機(jī)油慢慢運(yùn)送到引擎需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件，因此開車前對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱很重要。租房車的日租金的要2000元，由于可以合租，這個(gè)價(jià)位對(duì)大都市白領(lǐng)仍然是可以承受的。當(dāng)然，在其他城市，推廣阻力還比較大。

目前看來(lái)，房車的經(jīng)營(yíng)商集中在北京、昆明、西安、拉薩幾地，經(jīng)營(yíng)都市周邊游、香格里拉、絲綢之路等線路，基本符合上述原則。但是上海還沒有一家真正的房車經(jīng)營(yíng)商，廣東也沒有房車的明顯布局，這在現(xiàn)期是不正常的，應(yīng)該是個(gè)短期現(xiàn)象。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)，中國(guó)房車要想從“概念”發(fā)展到“實(shí)體”，還有一段路要走，在這個(gè)過(guò)程中，要形成健康的盈利模式和有利的格局，專業(yè)人員的培養(yǎng)和技術(shù)規(guī)模的提高是兩道躲不過(guò)去的坎兒。