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油封唇部與軸界面之間形成一層流體動(dòng)壓油膜，這層油膜能夠起到密封作用。但對(duì)于工程機(jī)械作業(yè)特殊性，其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，許多東西無(wú)法避免，那么我們就應(yīng)當(dāng)提升保護(hù)意識(shí)，盡量選擇寬敞、平坦的地面作業(yè)，做好相對(duì)于的防護(hù)工作并加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)，減少因雜質(zhì)而造成的不必要的危害。這層油膜不但可以起到密封流體介質(zhì)的作用，還可以起到唇與軸之間的潤(rùn)滑作用。但是油封在動(dòng)態(tài)下經(jīng)常是處于邊界潤(rùn)滑、流體潤(rùn)滑和干摩擦潤(rùn)滑狀態(tài)交替共存的情況。因此，保證油膜厚度在適宜的范圍便可以實(shí)現(xiàn)良好的密封功能。

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O型密封圈系列擁有氟橡膠，丁晴膠，硅膠、乙丙橡膠、雙氟橡膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械，耐各類(lèi)石油基油及多種化學(xué)介質(zhì)：運(yùn)用不膠種可滿足-60℃- 200℃（雙氟橡膠FFKM經(jīng)過(guò)特定的硫化方式可達(dá)300度以上）的溫度區(qū)域，使用壓力范圍：<10MPa(液壓)，<1MPa（氣動(dòng)）<16MPa（靜密封）的丁晴膠及耐配（90，93，97）膨脹率為0。但是油封在動(dòng)態(tài)下經(jīng)常是處于邊界潤(rùn)滑、流體潤(rùn)滑和干摩擦潤(rùn)滑狀態(tài)交替共存的情況。

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由于工程機(jī)械額度特殊性，雖其作業(yè)環(huán)境特殊并伴隨惡劣的情況，但若平日做好維修保養(yǎng)工作工作，則可使其設(shè)備擁有很長(zhǎng)的使用壽命，能夠長(zhǎng)久的為機(jī)主服務(wù)。一級(jí)零件必須在它們失效之前更換，建議在每次部件大修時(shí)、或者更換摩擦軸承、密封件時(shí)定期更換。1、減少雜質(zhì)當(dāng)外界雜質(zhì)混入機(jī)械內(nèi)部后，會(huì)造成許多不必要的危害。例如機(jī)械表面擦傷、潤(rùn)滑油膜損壞、零部件磨損嚴(yán)重、液壓油液變質(zhì)等。但對(duì)于工程機(jī)械作業(yè)特殊性，其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，許多東西無(wú)法避免，那么我們就應(yīng)當(dāng)提升保護(hù)意識(shí)，盡量選擇寬敞、平坦的地面作業(yè)，做好相對(duì)于的防護(hù)工作并加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)，減少因雜質(zhì)而造成的不必要的危害。