全鑄鋼壓軌器,認(rèn)識嗎

全鑄鋼壓軌器：(1)上蓋和底座、調(diào)整板材質(zhì)為ZG270-500.應(yīng)符合5676-85之規(guī)定.采用失蠟精密鑄造.II級級量,尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規(guī)定。(2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機械性能及化學(xué)成分GB700-88之 規(guī)定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 規(guī)定。(3)平墊圈材質(zhì)為Q235AF鋼,應(yīng)符合 GB97.1-85規(guī)定(4)彈簧墊圈材質(zhì)為65Mn或60si2Mn鋼,應(yīng)符合符合 GB93-87規(guī)定。

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?壓軌器的作用

壓軌器也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。

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?鑄鋼壓軌器的標(biāo)準(zhǔn)

     鑄鋼壓軌器的標(biāo)準(zhǔn)：

     (1)上蓋和底座、調(diào)整板材質(zhì)為ZG270-500.應(yīng)符合5676-85之規(guī)定.采用失蠟精密鑄造.II級級量,尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規(guī)定。  

     (2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機械性能及化學(xué)成分GB700-88之 規(guī)定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 規(guī)定.  

壓軌器的施工速度

所謂壓軌器施工速度，是指上述的各作業(yè)班組同時平行施工到后的軌道整正班組每日竣工軌道的延工延長。首先，對于新建線而言，可采取把根據(jù)日施工進度而組裝的軌道板軌排運卸至鋪設(shè)現(xiàn)場，經(jīng)軌道整正后。由線間(當(dāng)有寬闊的地方時)或鄰線進行注入作業(yè)的鋪設(shè)方法。此外，壓軌器如果能進出載重汽車，也可考慮采用汽車們搬運軌道板的方法。

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