山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

起重機的安全使用

       起重機是以液壓為動力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實遵守運轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機件的使用壽命。因此，在進(jìn)行作業(yè)時，必須切實遵守以下的事項。       

 1.作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補充。加油時，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。       

 2.濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行清洗或更換。   

    

 3.液壓油箱應(yīng)每隔半個月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年（或工作滿2000h）更換全部液壓油（在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長換油周期）。當(dāng)起重機在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。       

 4.液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動。        

 5.各種機件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清除干凈。

鑄造起重機配置安全制動器的作用

       鑄造起重機用于冶金行業(yè)，其工作任務(wù)是為冶煉爐運送鋼水。一般有5大機構(gòu)：主起升，副起升、大車、主小車、副小車機構(gòu)。        

      電機安裝在高速軸上，卷筒安裝在低速軸上，高速軸和低速軸通過減速器連接在一起。傳統(tǒng)的起升機構(gòu)制動器設(shè)在高速軸上，稱工作制動器。在這種情況下，如果高速軸和低速軸之間的某個傳動環(huán)節(jié)故障，主起升制動器對于卷筒將失去作用。針對這種情況，在卷筒上裝設(shè)制動器，稱安全制動器。在傳動環(huán)節(jié)故障和故障時，運行制動器先動作，安全制動器動作。確保起吊的液態(tài)金屬鋼水包能夠在事故狀態(tài)時受到保護(hù)并安全可靠制動。在這種情況下應(yīng)予以更換(3)制動器的小軸，心軸、制動輪、閘瓦材墊磨損超標(biāo)以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動器失靈，應(yīng)予以更換。

導(dǎo)致起重機“翻車”防范措施

起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負(fù)荷，而釀成翻車事故。起重機安全施工的表現(xiàn)在于各零部件會產(chǎn)生自然和人為的磨損，如果不及時的發(fā)現(xiàn)和處理，就會導(dǎo)致事故的發(fā)生，因此，要保持設(shè)備的良好狀態(tài)，提高它的使用期限和效率，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時，應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到起重機的正前方，構(gòu)件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛;

當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故;

在吊裝過程中，如因停電或機械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時，必須采取措施進(jìn)行處理，不得構(gòu)件長升降呈懸空狀態(tài);

吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚的看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作，遵守現(xiàn)場程序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重設(shè)備是在取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達(dá)目的地后卸載，再空行程到取料地點，完成一個工作循環(huán)，然后再進(jìn)行第二次吊運或搬運。

技術(shù)要求

1、吊裝前核對現(xiàn)場各尺寸是否與本方案起重機站位圖符合。

2、剛剛起吊時，吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊，吊裝前吊車應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°檢查吊車支退的穩(wěn)固有無下沉，并安排專人看護(hù).

3、五級風(fēng)以上禁止吊裝.

4、設(shè)備吊裝過程中，嚴(yán)禁設(shè)備與其它物體如吊臂、鋼結(jié)構(gòu)、拖車等產(chǎn)生碰撞；

5、在起吊任何物體及設(shè)備前，吊車操作工應(yīng)鳴笛或其它聲音警告裝置來提醒在吊車吊裝區(qū)域附近工作的人員。

6、吊裝前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合安全檢查。設(shè)備剛剛吊離地面時，應(yīng)聯(lián)合卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等，檢查起重機地基下陷情況；設(shè)備上有無墜落物等；

7、起重機將設(shè)備吊起略承力后，檢查確保各股吊索受力基本均勻；

8、吊裝過程中發(fā)現(xiàn)問題則進(jìn)行處理直到保證安全繼續(xù)起吊，無問題由總指揮發(fā)命令，無關(guān)人員與車輛撤離吊裝區(qū)，繼續(xù)起吊；

9、絲索工通過爬梯摘、掛吊索，爬梯必須有人扶住，且與地面成75度角度并高出物體1米。；10、起重機司機、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程；

11、剛剛起吊時，必須注意吊臂受力后會產(chǎn)生撓度，易會造成設(shè)備擺動，指揮人員應(yīng)提前12、將桿轉(zhuǎn)至或長至一定程度，以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動；

13、起重機正式吊裝前必須移走起重機行走及站車處空中及地面各種障礙物；

14、所用工、機具及起重機用前先檢查，確保使用性能良好；

15、在吊裝過程中，各參吊人員必須堅守崗位，嚴(yán)禁擅離崗位；在操作過程中，必須服從16、統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁各行其是；

17、吊物下嚴(yán)禁車輛及人員行走和逗留；

18、在施工區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警戒線，無關(guān)人員禁止進(jìn)入；

19、指揮人員觀察要周密，信號要清晰；

20、在吊裝過程中，應(yīng)盡量避免沖擊和震動；

21、吊裝前起重機指揮人員與起重機司機應(yīng)交流指揮信號；

22、吊裝前，所有參吊人員應(yīng)參加吊裝技術(shù)交底并做好記錄；