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發(fā)布時間:2021-09-14 12:28  







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萬環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:叉車輪胎的種類及特點(diǎn)


  叉車使用的輪胎可分為充氣輪胎、充氣輪輞實(shí)心輪胎和壓配式實(shí)心輪胎3種。

  充氣輪胎胎內(nèi)充滿壓縮空氣,其彈性及附著性能較好。而且其性能受胎壓的影響較大。隨著胎壓的增加,其承載能力增強(qiáng),附著能力下降,振動頻率增加,舒適性和安全性變差。

  充氣輪輞實(shí)心輪胎與充氣輪胎的區(qū)別在于,其內(nèi)腔不充氣而填充高彈性材料,故其抵御刺破能力增強(qiáng),增加了車輛工作安全性。充氣輪輞實(shí)心輪胎與充氣輪胎相比,其質(zhì)量較大,承載能力較強(qiáng),彈性較差,吸陣能力較弱,故其舒適性較差。

  壓配式實(shí)心輪胎其特點(diǎn)是直徑小,承壓能力高,適用于載荷大而要求車輪小的叉車,該種輪胎無刺破危險,維護(hù)容易,但彈性較差,進(jìn)而使整車舒適性變差。


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萬環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:叉車發(fā)動機(jī)異響的判斷方法


異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。

2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

3、異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。





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前端軸是指第壹道主軸頸之前的部分,通常裝有起動風(fēng)扇皮帶輪,正時齒輪,擋油盤等,有的還裝有扭轉(zhuǎn)減振器.后端軸是后一道主軸頸之后的部分,有安裝飛輪用的凸緣,回油螺紋和甩油圈等。






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