現(xiàn)在在整個(gè)歐共體范圍內(nèi)對防爆配電箱和防爆電器進(jìn)行新的規(guī)定。歐洲共同體指令94/9/EC為防爆產(chǎn)品、元件、保護(hù)系統(tǒng)投放市場提供了新的法律框架，并且已經(jīng)生效。電氣設(shè)備、非電氣設(shè)備和自動保護(hù)系統(tǒng)第1次同時(shí)被收進(jìn)指令中。增補(bǔ)的歐洲指999/92/EC包含有對潛在的進(jìn)行人身的保護(hù)條款提供給用戶，最近已被采用?！臼酆蠓?wù)】：至購買之日起，一年內(nèi)在自然情況下出現(xiàn)任何產(chǎn)品質(zhì)量問題本公司將在三個(gè)工作日之內(nèi)上門維修或退換。

  對于化學(xué)工業(yè)中有潛在性環(huán)境的多數(shù)工廠的操作者來說，明確新指令的重要性，并按照新指令進(jìn)行操作非常重要。最重要的是執(zhí)行EC指令的方式、EC指令的實(shí)際解釋和應(yīng)用。

   防爆配電箱領(lǐng)域內(nèi)統(tǒng)一要求的目的是消除產(chǎn)品自由貿(mào)易的壁壘。擴(kuò)大市場、為歐洲提供更多的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易機(jī)會，減少競爭的不利因素。合理應(yīng)用EC指令規(guī)定的準(zhǔn)則是，必須防止使制造商和防爆配電箱用戶在安全方面沒有收獲卻增加了額外費(fèi)用。6、具體概括使用場所如室內(nèi)，外工作場所，中國煤炭行業(yè)，中石油，中石化，中海油，電力，治金，鐵路，鋼鐵，船舶，航空航天交通運(yùn)輸，及大型企業(yè)適用需要。現(xiàn)在對新指令提供的機(jī)會和風(fēng)險(xiǎn)予以討論。

防爆配電箱保護(hù)系統(tǒng)

  “保護(hù)系統(tǒng)”一詞也需要說明?！氨Ｗo(hù)系統(tǒng)”系指上面定義的設(shè)備元件之外的裝置，旨在立即停止剛發(fā)生的或限制的有效范圍。防護(hù)系統(tǒng)可單獨(dú)投放市場用作自主系統(tǒng)。防爆標(biāo)準(zhǔn)制定的過渡階段現(xiàn)行酌有關(guān)電氣防爆指令將從2003年7月1日起取消。該定義闡述了“保護(hù)系統(tǒng)”和保護(hù)系統(tǒng)的功能，并且94/9/EC僅限于指投放市場、設(shè)計(jì)用于終止剮發(fā)生的的自主保護(hù)系統(tǒng)。該級別的系統(tǒng)包括插入構(gòu)成完整系統(tǒng)、防止火焰蔓延的滅火器、火焰屏和筏，以及用于防止傳尤其是為了進(jìn)行合格評定，也有必要區(qū)分單件沒備、復(fù)合設(shè)備和組件。

   單件設(shè)備。

  單件設(shè)備”屬于合格評定程序范圍，具有獨(dú)立的功能，可投放市場用于預(yù)定功能。防爆電動機(jī)是單件設(shè)備的一個(gè)實(shí)例。認(rèn)可機(jī)構(gòu)（實(shí)驗(yàn)室）或制造商根據(jù)設(shè)備的級別，確定電氣和機(jī)械部件無規(guī)定的引燃源。

復(fù)合設(shè)備

   包含多個(gè)單件設(shè)備、元件或保護(hù)系統(tǒng)，具有特定的功能。復(fù)合設(shè)備用于潛在危險(xiǎn)環(huán)境，作為合格評定范圍之內(nèi)的一個(gè)整體設(shè)備。

   只有滿足了下面的三個(gè)條件，才算是復(fù)合設(shè)備：

   *防爆配電箱單件設(shè)備、元件和保護(hù)系統(tǒng)組合在一起，具有特定的功能；

   *防爆配電箱單件設(shè)備不能隨意更換；

   *防爆配電箱復(fù)合設(shè)備以一個(gè)產(chǎn)品的形式投放市場。防爆叉車可看作是復(fù)合設(shè)備的一個(gè)實(shí)例。它包含有單件設(shè)備、元件和保護(hù)系統(tǒng)，即內(nèi)燃機(jī)、制動系統(tǒng)、電路、液壓系統(tǒng)、軸承、墊圈、滅火器，作為合格評定范圍內(nèi)的一個(gè)整體設(shè)備。

在IEC成員國中，當(dāng)準(zhǔn)備進(jìn)行場所劃分時(shí)，對下列非電氣點(diǎn)燃源對場所劃分的影響也要進(jìn)行分析：

  *非電氣高溫表面（“熱的程度”等于或高于氣體一空氣混合物的自動點(diǎn)燃溫度；如：法蘭盤、加工設(shè)備的壁等）。

  注：實(shí)際上，這一評定過程可以導(dǎo)致工廠布局的改變。

*光離和光學(xué)點(diǎn)燃源，如，無線電波和激光儀器，（照像用）閃光燈或頻閃觀測器。

  *由設(shè)備產(chǎn)生的摩擦及火花，如，手動或電動升降機(jī)、滑動門、電梯。

  *能產(chǎn)生火花的靜電，如在侍輸中液體、粗糙（粒狀）的粉末或氣體的。

  IP - 15第8.1節(jié)中第2段：“……本章節(jié)對非電氣引燃源的確定和控制的場所劃分提供了附加指南?！北竟?jié)所指的“控制”引申擴(kuò)展到在這類場所中為安全工作進(jìn)行人員培訓(xùn)，包括工作中允許的控制?！?

  IEC中沒有通用電氣設(shè)備

  如前面“正常運(yùn)行”定義一節(jié)中所述，在NEC體系中，電動機(jī)的起動視為不正常運(yùn)行，而IEC體系中，電動機(jī)的起動則為正常運(yùn)行。實(shí)際上，所有的電動機(jī)都有熱控開關(guān)，以防止在失步或堵轉(zhuǎn)狀I(lǐng)EC的過熱情況——即使在2區(qū)也是如此，在砸c體系中沒有“通用”電動機(jī)。按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，歐洲共同體各成員國應(yīng)“規(guī)定的期限內(nèi)將歐洲標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為匿家標(biāo)準(zhǔn)：英國在歐洲標(biāo)準(zhǔn)編號之前冠[英國標(biāo)準(zhǔn)的代號BS，其他內(nèi)容不變：例如：13SEN50014BSFN50015。

  事實(shí)上，除少數(shù)外殼外，IEC體系中根本沒有通用電氣設(shè)備。在IEC體系中，接線端視為潛在點(diǎn)火源，并要求在設(shè)計(jì)上滿足～些特殊要求，使其盡量減少振動的影響。該類設(shè)計(jì)標(biāo)為。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，防爆配電箱在國際標(biāo)準(zhǔn)給出了新的要求，一是要求國際標(biāo)準(zhǔn)從立項(xiàng)到標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布的周期不能太長，過去一般需要3~4年的時(shí)間，不能滿足技術(shù)發(fā)腰和國際貿(mào)易的需要。表明其適用于劃分的場所中，在IEC等效的防爆外殼(Ex d)中要求安裝通用接線端子——即使在    ‘2區(qū)。應(yīng)注意到，通常情況下，在美國國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上使用了許多這樣的接線端子都已滿足這一標(biāo)準(zhǔn)，僅有一個(gè)非常常用的裝置不能滿足這一點(diǎn)要求——即扭轉(zhuǎn)式連接器。

實(shí)際上在IEC體系中已基本上取消了對具有潛在“產(chǎn)生電弧、火花和表面高溫”的上限要求?！癟”值的上限值允許使用在l區(qū)和2區(qū)場所之中。控制箱元件布置千變?nèi)f化，具體元件排列要根據(jù)用戶要求，并提供原理圖，共同研究元件排列示意圖或提出要求由我公司進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。而在NEC體系中，2級場所中安裝電氣設(shè)備時(shí)，要求只能達(dá)到“T”值的80%，在此看來，在IEC體系中則是不必要的了。

2.3標(biāo)識

2.3.1相似處

   使用限制

   兩體系都采用標(biāo)識的方法以表明相對于劃分場所中設(shè)備使用的限制范圍。兩體系共有的標(biāo)識是對類別、組別及合適的使用場所、運(yùn)行溫度或范．圍（“T”額定值）的總的通用要求。

2.3.2不同之處

   對使用場所與防護(hù)方法的標(biāo)識

   在大多數(shù)情況下，上面提到的類別、組別和溫度額定值在NEC體系中都要求在設(shè)備上進(jìn)行標(biāo)識、以表明設(shè)備適用在劃分的場所中。這樣標(biāo)識的設(shè)備或是可使用在l級場所或是使用在2級場所。僅適用在2級場所的設(shè)備，必須按NEC 500

-3(d)和其注釋中對類別、組別和濕度的要求進(jìn)行標(biāo)識。

   IEC標(biāo)準(zhǔn)體系的標(biāo)注方式與NEC的略有差別。在設(shè)備上除通常要求標(biāo)注的內(nèi)容外，還要求標(biāo)上其保護(hù)方法。在理論上，諸如要求標(biāo)上“隔爆”、“密封”、“充砂”或其他的說明保護(hù)方法的代號。在IEC體系中，對這些保護(hù)方法用簡寫方法

進(jìn)行標(biāo)注。字母“Ex”表示設(shè)備適合安裝在劃分的危險(xiǎn)場所中，Ex后面的單個(gè)字母表示設(shè)備所具有的防護(hù)型式。