橋梁道路護(hù)欄外形設(shè)計(jì)的缺陷

如今橋梁道路護(hù)欄得到了廣泛的使用，也用在日子的方方面面，給咱們的社會(huì)帶來(lái)了便當(dāng)。在外型改動(dòng)中還應(yīng)避免瑣碎和零亂。

橋梁道路護(hù)欄外形設(shè)計(jì)的缺陷:

其一,不管橋型,求古代橋梁道路護(hù)欄的形式,顯得無(wú)章法;

其二,本身過(guò)多的裝修或雕飾,紋樣無(wú)規(guī)則,弄巧成拙,如山西霍縣一座橋梁道路護(hù)欄柱頭上有人物、動(dòng)物、用具等等,缺乏共同宗旨令人發(fā)笑;

其三,構(gòu)成橋梁道路護(hù)欄的各個(gè)構(gòu)件過(guò)于細(xì)微密布。　

橋梁道路護(hù)欄外型要與橋型相習(xí)慣橋梁道路護(hù)欄外型是橋梁全體構(gòu)造的一部分,要對(duì)橋梁全體漂亮起到烘托和加果,因而橋梁道路護(hù)欄外型要可以習(xí)慣橋型,格調(diào)要共同。

橋梁道路護(hù)欄的安裝規(guī)定

需要安裝橋梁道路護(hù)欄的重要地點(diǎn)為：橋梁、河道、道路等臨空處應(yīng)設(shè)置防護(hù)橋梁道路護(hù)欄。另外設(shè)計(jì)橋梁道路護(hù)欄并不是隨便設(shè)計(jì)的，橋梁道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1、橋梁道路護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并且能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;

2、橋梁道路護(hù)欄離地面或屋面0.1m高度內(nèi)不應(yīng)留空;

3、有兒童活動(dòng)的場(chǎng)所，橋梁道路護(hù)欄應(yīng)采用不易攀登的構(gòu)造。

4、橋梁道路護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.05m，高層建筑的橋梁道路護(hù)欄高度應(yīng)再適當(dāng)提高，但不宜超過(guò)1.20m。

如何保證橋梁道路護(hù)欄的線形？

有時(shí)會(huì)有橋梁道路護(hù)欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來(lái)的施工中，找到了一種既簡(jiǎn)單又能保證橋梁道路護(hù)欄線形的方法：

首先用水準(zhǔn)儀對(duì)每一個(gè)立柱位置的十字線進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量(不需水準(zhǔn)點(diǎn)， 只測(cè)相對(duì)標(biāo)高值)，

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出坡度，具體算法如下：假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測(cè)n個(gè)樁位， 用第n個(gè)數(shù)減去個(gè)數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個(gè)值a。 個(gè)位置立柱高70cm， 第二個(gè)位置立柱高應(yīng)為個(gè)數(shù)減去第二個(gè)數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個(gè)位置立柱高依次類推， 在每一個(gè)將要打入的橋梁道路護(hù)欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。我們的橋梁建筑師需要不斷深化對(duì)橋梁道路護(hù)欄造型藝術(shù)的認(rèn)識(shí)，將我國(guó)橋梁及橋梁道路護(hù)欄設(shè)計(jì)的水平提升到新高度，使得其更具有時(shí)代感和民族特色，并更好的與周邊環(huán)境融合在一起，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。

橋梁道路護(hù)欄施工要點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)放線。土建施工會(huì)有一定偏差，裝飾設(shè)計(jì)圖紙深度也不夠，所以必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)放線實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)計(jì)的要求繪制施工放樣詳圖。尤其要對(duì)橋梁道路護(hù)欄扶手的拐點(diǎn)位置和橋梁道路護(hù)欄的立柱定位尺寸要格外注意，只有經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)放線核實(shí)后放樣詳圖，才能作為橋梁道路護(hù)欄的加工圖； 檢查預(yù)埋件是否齊全、牢固。如果原土建結(jié)構(gòu)上未設(shè)置合適的預(yù)埋件，則應(yīng)按照設(shè)計(jì)需要補(bǔ)做； 選擇合格的原材料； 注意加工成型工序：應(yīng)盡量采用工廠成品配件和桿件； 現(xiàn)場(chǎng)焊接和安裝：一般應(yīng)先豎立直線段兩端的立柱，檢查就位正確和校正垂直度，然后用拉通線方法逐個(gè)安裝中間立柱，順序焊接其他桿件。施工時(shí)要注意管材間的焊接要用滿焊，不能僅點(diǎn)焊幾點(diǎn)，以免磨平后會(huì)露出管材間的縫隙；此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少路基沉陷（某些地區(qū)），也可不用路堤，而采用這種橋梁道路護(hù)欄。 打磨和拋光。

嚴(yán)格按照有關(guān)操作工藝由粗砂輪片到超細(xì)砂輪片逐步打磨，后用拋光輪拋光。氯離子廣泛存在，比如/汗跡/海水/海風(fēng)/土壤等等。不銹鋼在氯離子存在下的環(huán)境中，腐蝕很快，甚至超過(guò)普通的低碳鋼。所以對(duì)不銹鋼的使用環(huán)境有要求，而且需要經(jīng)常擦拭，除去灰塵，保持清潔干燥。橋梁道路護(hù)欄是我們橋梁交通重要的一個(gè)部件，橋梁道路護(hù)欄不僅能夠裝飾我們的橋梁，而且橋梁道路護(hù)欄另一個(gè)重要的作用是可以防止車輛或者行人因?yàn)橐馔馐鹿试匠鰳蛎娴奈ｋU(xiǎn)，可見(jiàn)橋梁道路護(hù)欄的在日常生活中的重要作用。