應急柴油發(fā)電機的選擇應急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大，占據空 間??；柴油機選用配電子調速裝置，調速性能較好；發(fā)電機宜選用配無刷勵磁同步電機，進行較可靠，故障率低，維護檢修較方便；排煙管出口宜裝設消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。應急柴油發(fā)電機組的控制應急發(fā)電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后，應急機組應能快速自起動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據具體情況確定。

柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的五大作用如下：

1、減摩：使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數，減少摩擦功，提高機械效率；減少零件磨損，延長使用壽命。

2、冷卻：通過柴油發(fā)電機組潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量，使零件溫度不致過高。

3、清潔：利用循環(huán)柴油發(fā)電機組潤滑油沖洗零件表面，帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物

4、密封：利用潤滑油膜，提高汽缸的密封性。

柴油發(fā)電機組零件的修復方法有很多種，可根據零件缺陷的特征和修復成本核算選用相應的修復方法。常用零件修復方法有:機械加工修復法、壓力加工修復法、焊接修復法和粘接修復法等。

機械加工修復法通過機械加工方法使已磨損的零件恢復正確的幾何形狀和配合特性的修復方法稱為機械加工修復法。常用的有修理尺寸法和鑲套修理法。