液力偶合器的生產(chǎn)步驟

1)產(chǎn)品的設計、試驗及修改。

2)生產(chǎn)的組織準備及技術工藝、工裝、設備的準備。

3)原材料及外購配件的供應、運輸及保管。

4)毛坯的制造。

5)零件機械加工及熱處理。

6)產(chǎn)品從零件到成品的裝配。

7)性能質(zhì)量的檢驗。

液力偶合器對機械性能有哪些影響

1、影響轉(zhuǎn)差率和輸出轉(zhuǎn)速。當外載荷一定時，充液率高，則轉(zhuǎn)差率小，輸出轉(zhuǎn)速高；反之，充液率低，轉(zhuǎn)差率大，輸出轉(zhuǎn)速降低，發(fā)熱量上升。

2、影響傳遞功率值。充液越多，傳遞功率越大；反之，充液率降低，傳遞功率降低。

3、影響液力偶合器的穩(wěn)定性。低充液率時，液力偶合器不穩(wěn)定區(qū)增大；高充液率時，液力偶合器不穩(wěn)定區(qū)縮小。

液力偶合器容積平衡概述

液力偶合器容積平衡是一種接近于使用工況的平衡工藝，它是動平衡的一種型式，其原理也是相同的。容積平衡是將液力偶合器安裝后，充入相應傳遞功率的液體，一齊做動平衡，使產(chǎn)品的不平衡值接近于工況的真實性。

由于液力偶合器的工作腔是由泵輪和渦輪兩部分組成的，而且液流的人口與出口受到腔型的限制，加上在生產(chǎn)制造中循環(huán)圓與旋轉(zhuǎn)軸線不同心、葉柵分度不準、葉柵深度不等、葉片厚度不均液體流道不平滑等缺陷以及渦輪平衡去重位置厚薄不均造成液體在工作時油環(huán)厚薄不等，就會使工作液體所形成的液環(huán)與旋軸線不同心。當外阻力較大時，渦輪將隨之減速，這時油液傳遞較大的動力以克服外阻力。當這些誤差足夠時，就會影響偶合器的整體平衡，產(chǎn)生沖擊性和不穩(wěn)定的無規(guī)律振動。

液力偶合器是通過液體高速離心運動傳遞扭矩的。從其結(jié)構(gòu)來說，做靜平衡或動平衡校正，只解決了內(nèi)組件和外組件的不平衡量，而液體部分卻未考慮進去。工作腔中油的熱量是靠工作油的循環(huán)冷卻帶走的，工作油控制閥開度與勺管位置不匹配，偶合器需要大流量工作油時控制閥開在小流量位置，偶合器內(nèi)部大量熱量不能及時帶出，從而使循環(huán)圓中油溫急劇升高，引起易熔塞熔化。在工況運行過程中，工作腔內(nèi)的液體是一齊作旋轉(zhuǎn)運行的，工作輪的葉片數(shù)有2~4片的允差，葉片間的距離也不一定均布，在成型過程中肯定出現(xiàn)位移，而且流道有凹凸不平和粗糙度差等原因。因此，液體在運動過程中受上述因素影響，會出現(xiàn)相對位置的不確定性，從而引起了飄游性和波動的不平衡量的再產(chǎn)生，造成動不平衡，平穩(wěn)性差，引起振動。同時，液力偶合器不同于一般剛性的回轉(zhuǎn)體，具有很大的特殊性。所以，為了使液力偶合器的動不平衡減少到低限度、接近于使用工況、防止振動而進行容積平衡試驗，是較理想、較科學的一種工藝手段。

液力偶合器更換油管對液壓系統(tǒng)的影響分析

針對更換油管對液力偶合器液壓系統(tǒng)造成的影響，進行了液力偶合器液壓系統(tǒng)分析，將問題簡化為油管更換對壓力調(diào)節(jié)閥入口壓力和出口壓力的影響。3)檢查鍵、鍵槽、軸伸的尺寸是否彎曲、碰損、是否符合裝配要求等。通過對壓力調(diào)節(jié)閥、旁通閥等非標準閥等效建模，建立了液力偶合器液壓系統(tǒng)模型，分析獲得的結(jié)果是油管更換后壓力調(diào)節(jié)閥入口壓力和出口壓力均稍有降低，但可忽略不計，滿足液力偶合器使用要求。實船更換油管后，壓力調(diào)節(jié)閥入口壓力和出口壓力均沒有變化，液力偶合器所有功能均能正常實現(xiàn)，驗證了分析的正確性。

液力偶合器是通過液體在旋轉(zhuǎn)的葉輪中流動，完成機械能→液體能→機械能的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)動力傳遞。在大型船舶動力系統(tǒng)中，液力偶合器可有效地實現(xiàn)離合、隔離扭振、帶螺距接排、調(diào)節(jié)負載平衡等功能。