加油機(jī)作為加油站必不可少的加油設(shè)備，保養(yǎng)也是必不可少的，我們一起跟隨石油機(jī)械廠家來(lái)看看加油機(jī)的基本保養(yǎng)方法：

　1、石油機(jī)械加油機(jī)應(yīng)保持外表美觀、整潔，需要經(jīng)常擦拭、打蠟，及時(shí)清除水氣，防止銹蝕。對(duì)于寒令的北方而言，嚴(yán)冬降臨前，應(yīng)將加油機(jī)的內(nèi)部機(jī)件拆洗，并用保護(hù)套加以保護(hù)，以防止加油機(jī)的內(nèi)部存有積水造成凍裂機(jī)件。

　2、加油機(jī)內(nèi)部過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)定期清洗(每周一次)損壞應(yīng)更換，用洗滌網(wǎng)套(精油濾應(yīng)定期更換)，并清除油泵進(jìn)油口內(nèi)的臟物。

　3、油罐應(yīng)定期(一年左右)清洗，保持油品的清潔。

　4、泵上的回流閥調(diào)整螺絲用于調(diào)整泵的壓力，進(jìn)而調(diào)整加油機(jī)的排油量，使用中，如果排油量有所下降，可把調(diào)整螺絲向里調(diào)緊，以增大泵的壓力，使排油量達(dá)到要求，但不能過(guò)大，以防損壞泵體或使噪聲過(guò)大。

絞車(chē)滾筒產(chǎn)生異響的主要原因

(1)滾筒筒殼螺栓松動(dòng)。

(2)筒殼和支輪(法蘭盤(pán))之間間隙過(guò)大。

(3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。

(4)焊接筒殼開(kāi)焊。

(5)游動(dòng)滾筒和襯套的固定螺釘松動(dòng)，造成游動(dòng)滾筒和襯套之間有相對(duì)滑動(dòng)。

(6)襯套與主軸之間間隙磨損過(guò)大。

(7)蝸輪螺桿式離合器有松動(dòng)。

處理方法：根據(jù)檢查情況，確定處理方法。如對(duì)松動(dòng)的螺帽等，可在交接班停產(chǎn)時(shí)緊固;如果響聲不嚴(yán)重，可適當(dāng)減輕絞車(chē)負(fù)載，注意觀察，維持到規(guī)定的停產(chǎn)檢修時(shí)進(jìn)行修理;如果響聲嚴(yán)重，則應(yīng)立即停車(chē)修理或更換，以免事故擴(kuò)大。

絞車(chē)滾筒上鋼絲繩排列不整齊的危害

(1)加快鋼絲繩磨損。鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí)，牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來(lái)又壓進(jìn)去，造成嚴(yán)重磨損，造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多，縮短了鋼絲繩的使用壽命。

(2)造成鋼絲繩滑出滾筒外。鋼絲繩排列不整齊，必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象，損壞護(hù)繩板，當(dāng)堆擠高度超過(guò)滾筒邊緣高度時(shí)，鋼絲繩極易滑出滾筒外，輕者斷絲，重者斷繩跑車(chē)。

設(shè)備的合理潤(rùn)滑一些專業(yè)研究機(jī)構(gòu)分析了石油機(jī)械設(shè)備磨損的原因。分析結(jié)果表明，超過(guò)一半的磨損是由于缺乏良好的潤(rùn)滑。為了確保設(shè)備的精度和準(zhǔn)確性，必須保持各個(gè)部件之間的間隙。只有這樣才能使設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中因振動(dòng)和其他原因不能磨損，這就要求我們的工作人員做好合理的潤(rùn)滑，確保各部件之間的正常工作距離;此外，良好的潤(rùn)滑還會(huì)使設(shè)備在工作期間的溫度因過(guò)度磨損而過(guò)高，從而可以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。盤(pán)式制動(dòng)閘松不開(kāi)閘的主要原因(1)制動(dòng)操作手把絲杠拉桿長(zhǎng)度調(diào)整不合適。