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【山西土行孫管道工程】

施工的主要就是要避免風(fēng)險，現(xiàn)在的頂管使用的越來越多，所以現(xiàn)在進(jìn)行管道非開挖工程風(fēng)險評估是必要的。我們就來講講管道頂管施工的風(fēng)險因素，管道頂管的風(fēng)險多數(shù)在初期就能夠解決。

頂管施工過程中，同時應(yīng)保證公路的運行安全，由專人負(fù)責(zé)檢測道路的行車情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。

在頂管通過路面設(shè)置間距為2M的觀測點，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)沉降超過3CM應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。

管材頂進(jìn)過程中，做到勤測勤調(diào)，軸線和高程控制在5CM之內(nèi)，以保證鋼管的順利推進(jìn)。

改革開放三十多年來，中國城市的排水管道建設(shè)迅猛發(fā)展，截止至2010年，管道總里程已接近30萬公里。其中， 200～西600的水泥材質(zhì)管道占了很大一部分，由于所選管材的質(zhì)量良莠不齊，加之近年來各廚衛(wèi)清潔劑的使用，致使雨污合流或純污水管道的腐蝕非常嚴(yán)重，相當(dāng)一部分管道的使用年限不足20年，甚至不足l0年就破損塌陷了。由于破損管道上方地面往往是路面或建筑物，若要通過開挖地面對這些管道進(jìn)行修復(fù)，通常會非常困難，有時甚至是不可能的，一來可能影響交通；二來可能會破壞其它既有市政設(shè)施(如電信、電力、煤氣、自來水管線等)；三來會產(chǎn)生較大的能源消耗和渣土處理問題，這與當(dāng)前全社會提倡的節(jié)能環(huán)保理念相悖。

非開挖工程

      ⑴引入了管線軌跡的測量和控制；

　?、拼蟠筇岣吡虽伖苣芰ΓㄩL度2000m,直徑3m）；

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　?、仍鰪?qiáng)了在復(fù)雜地層條件下施工的能力；

　?、墒构艿赖脑恍迯?fù)成為可能。