通過對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車輛圖片進(jìn)行車牌識(shí)別,保存車輛信息和進(jìn)入時(shí)間,并語音播報(bào)空閑車位。車牌識(shí)別道閘具有以下特點(diǎn)：制動(dòng)桿的上下兩側(cè)有閃爍的燈。它在夜間清晰可見，當(dāng)視線不好時(shí)。它減少了汽車的碰撞。

車牌識(shí)別道閘由箱體、攝像機(jī)、顯示屏、語音、補(bǔ)光燈、底座等組成。其中底座是用于安裝道閘一體機(jī)的固定調(diào)節(jié)裝置。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。車牌識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)：車牌識(shí)別識(shí)別速度快，極1致優(yōu)化的車牌定位和識(shí)別算法。車牌識(shí)別整牌識(shí)別率高，尤其漢字識(shí)別搖搖領(lǐng)1先同類產(chǎn)品。

車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實(shí)現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。車牌定位是車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其定位的準(zhǔn)確與否直接影響到車牌的字符分割和識(shí)別效果，是影響整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率的主要因素。在車牌識(shí)別系統(tǒng)中，通常采用多種識(shí)別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識(shí)別，構(gòu)建一種層次化的字符識(shí)別流程，可有效地提高字符識(shí)別的正確率。

車牌識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)：車牌識(shí)別識(shí)別速度快，極1致優(yōu)化的車牌定位和識(shí)別算法。車牌識(shí)別整牌識(shí)別率高，尤其漢字識(shí)別搖搖領(lǐng)1先同類產(chǎn)品。車牌識(shí)別道閘具有以下特點(diǎn)：車牌識(shí)別道閘外殼堅(jiān)固耐用，防水防銹。車牌識(shí)別道閘需要具有防砸功能。車牌定位、車牌提取、字符識(shí)別。三個(gè)步驟地識(shí)別工作相輔相成，各自的有效率都較高，整體的識(shí)別率才會(huì)提高。