同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家因潤滑油引起故障的3大原因

同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家在工業(yè)設(shè)備上使用越來越廣泛，直角齒輪減速機(jī)的選型、直角齒輪減速機(jī)中潤滑油的正確使用都非常重要，今天小編分享的是你需要知道的同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家因潤滑油引起故障的3大原因。

（1）潤滑油選用不當(dāng)：同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家不同部位零件對潤滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使?jié)櫥蛢?nèi)部接觸面之間的摩擦阻力減小，齒輪表面的磨損和傳動的噪音、振動等也會減小。選用不當(dāng)潤滑效果就會大大減弱，動壓油膜容易，齒輪等表面相互接觸，壓力集中，嚴(yán)重?fù)p壞齒輪表面，甚至損壞設(shè)備。

（2）潤滑油量不當(dāng)：直角齒輪減速機(jī)高速運轉(zhuǎn)過程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在減速機(jī)內(nèi)部四處迸射。如果潤滑油的油量過多，在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因潤滑油大量堆積導(dǎo)致漏油，增加軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動部件的運行阻力，電耗增加，散熱空間減小導(dǎo)致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài)，使設(shè)備磨損嚴(yán)重。

如果潤滑油的油量過少，直角齒輪減速機(jī)的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到充足的潤滑油，不能形成油膜，出現(xiàn)干摩擦，同樣使設(shè)備磨損嚴(yán)重。

（3）潤滑油中有空氣、機(jī)械雜質(zhì)以及游離水等污染物侵入：直角齒輪減速機(jī)作業(yè)時，機(jī)內(nèi)的潤滑油極易受到機(jī)械雜質(zhì)、水、空氣等污染物的影響，如游離水可以使?jié)櫥彤a(chǎn)生酸性物質(zhì)，腐蝕金屬部件，加劇磨損。油中摻有空氣可使油氧化變質(zhì)，甚至使金屬部件發(fā)生氧化腐蝕，雜質(zhì)使?jié)櫥偷那鍧嵍冉档停唾|(zhì)劣化，黏度等級下降，造成調(diào)速系統(tǒng)的卡澀、失靈，甚至設(shè)備的損壞。

同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家減速比的計算方法

減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，其中單級同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家減速比為1/60，單級減速機(jī)減速比1/100。那這些減速比是怎么得來的呢，我們應(yīng)該怎么去計算行星減速機(jī)的減速比呢，下面我們一起來了解一下同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家減速比的幾種計算方法。

1、定義計算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法：減速比=使用扭矩/9550/電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù),MB無級變速機(jī)的使用注意事項。

3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑/主動輪直徑，螺旋齒輪減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)如何加潤滑油。

4、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)/主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。

簡單了解同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家維護(hù)保養(yǎng)

一、 同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家采用460#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0~40℃。

二、 開始使用100小時后，應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，以后每2000小時換油一次。

三、 拆裝同軸式步進(jìn)減速機(jī)生產(chǎn)廠家時，應(yīng)盡量避免錘擊，以免損壞正常機(jī)件。

四、 使用時若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象，應(yīng)及時更換骨架油封等密封件。

齒輪減速機(jī)是按國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。