除了光亮鍍銅易出現(xiàn)上述故障外，粗化也易出現(xiàn)故障,通常為家電產(chǎn)品外殼粗化后表面發(fā)黃。此時應(yīng)從以下三個方面來考慮，一、粗化溫度是否過高、時間過長，二、粗化液中硫酸含量是否過K.。安徽目前安徽省擁有一批國內(nèi)知名度較高的模具產(chǎn)品，如洗衣機和空調(diào)器大型腔注塑模、電冰箱吸塑發(fā)泡模、電機定轉(zhuǎn)子疊片高速級進(jìn)沖模等，有的市場占有率高達(dá)30%以上。三、粗化前使用的濃度、溫度是否過高，時間嫌長.另外，返工的家電產(chǎn)品外殼若再次粗化時.易粗化過度，造成鍍不亮，對此要適當(dāng)降低粗化溫度及縮短粗化時間，

　　化學(xué)鐐鋼時，防止瘠液發(fā)渾(即產(chǎn)生大ft銅粉）很重要若溶液發(fā)渾，則該槽所的塑膠外殼必須全部返工，同時要立即過濾化學(xué)鍍锏溶液.化學(xué)鍍銅后的家電產(chǎn)品外殼，一般應(yīng)當(dāng)立即施鍍.但遇到特殊情況，需要長時間放置，則應(yīng)將家電產(chǎn)品外殼烘干并豎于干燥處保存.保存期為2天，

　　掛具問題也很重要.用包扎法絕緣的掛具不適于塑料電鍍.因塑膠外殼鍍鉻后，領(lǐng)料包扎的梓R.中滲入了大量鍍鉻液.由于我們電鍍ABS塑料而環(huán)時，從粗化至化學(xué)鍍銅不使用掛具，而只在亮銅—亮鎳—亮鉻—亮銅-亮鎳—亮鉻—……的電鏇循環(huán)過程中使用，而鈹鉻后（接下來便進(jìn)入鍍銅液），掛具上攜帶的鍍鉻液會導(dǎo)致光亮鍍銅液惡化.同樣，這種包扎法絕緣的掛具亦會污染鍍錁液及掩鉻液.如果受條件限制，只能采用包扎法，掛具須在清洗后再在淸水中浸泡十幾分鐘，以便使?jié)B入包扎中的鍍鉻液全部滲出，光亮鍍銅液一旦被輕微污染用小電流處理1?2天即可。宣州市和蕪湖市以薄板沖壓模具為主，是汽車零部件的重要制造和供應(yīng)基地。

電鑄系統(tǒng)的構(gòu)成電鑄過程與原型的制作，與導(dǎo)電層的獲得方法（化學(xué)的物理的）、利用酸和堿的剝離方法、電沉積金屬的性質(zhì)、設(shè)備和裝置都有關(guān)系。主要的系統(tǒng)包括電沉積的金屬、電解液、模型、設(shè)備等。系統(tǒng)原型的制作，與原型的所用的材料有關(guān)，非導(dǎo)體的電鑄、導(dǎo)體的電鑄有不同的電鑄液和工藝。原型的制作原型的制作有金屬、石蠟、石膏、樹脂原型法，蠟加工有機械加工法、手工法、模壓、雕刻法等，金屬、樹脂、玻璃有化學(xué)加工法（ 、蝕刻法）等。引導(dǎo)凸模又叫引導(dǎo)沖頭簡稱引導(dǎo)沖，根據(jù)沖壓床的需要可以有有各種造型，有A型B型HB型TAPP型TBPP型等等。

子午線輪胎胎體的簾線排列不同于明輪精工機械的子午線輪胎，簾線不是相互交叉排列的，而是與外胎斷面接行，像地球子午線排列，簾線角度小，一般為0°，胎體簾線之間沒有維系交點，當(dāng)輪胎在行駛過程中，冠部周圍應(yīng)力增大，會造成周向伸張，胎體成輻射狀裂口。因此子午線輪胎的緩沖層采用接近周向排列的打交道簾線層，與胎體簾線角度成90°相交，一般為70°到78°，形成一條幾乎不能伸張的剛性環(huán)形帶，把整個輪胎固定，限制輪胎的周向變形，這個緩沖層承受整個輪胎60%到70%的內(nèi)應(yīng)力，成為子午線輪胎的主要受力部件，故稱之為子午線輪胎的帶束層。斜交胎的主要受力部件不在緩沖層上，其80%到90%的內(nèi)應(yīng)力均由胎體的簾布層承擔(dān)。只有正確選擇和調(diào)整這些因素，使之協(xié)調(diào)一致，才能獲得預(yù)期的結(jié)果。由此可見，子午線輪胎帶束層設(shè)計很重要，必須具有良好的剛性，可采用多層大角度，高強度而且不易拉伸的纖維材料，如鋼絲或者玻璃纖維等

沖壓模具工作都是持續(xù)作業(yè)，對沖棒的使用壽命要求就成為了重點根據(jù)沖壓的材質(zhì)及厚度的不同，要選擇不同的合金材料，一般情況下，被沖壓產(chǎn)品越厚，硬質(zhì)合金要選擇硬度越低韌性越好的型號。材質(zhì)越硬，硬質(zhì)合金相對來說也要選擇稍微硬度低一些的型號，這樣可以有效的避免沖針被沖缺。隨著產(chǎn)品生產(chǎn)大量使用沖壓機床，1960～1970年，冷沖模具已從原來單沖落料、單沖孔模具發(fā)展為落料、沖孔復(fù)合模。而沖壓比較薄的板材，或是硬度不高的，這種產(chǎn)品的孔加工，硬質(zhì)合金沖棒可用硬度高一些的，這樣就可以提高沖針的使用壽