車間無動(dòng)力風(fēng)機(jī)

所謂動(dòng)力通風(fēng)器就是靠自身所帶動(dòng)力系統(tǒng)，主動(dòng)對室表里的空氣進(jìn)行溝通的通風(fēng)器。從而達(dá)到以下的效果：

1.能夠控制通風(fēng)量，通風(fēng)時(shí)辰。

2.能夠設(shè)備遙控器，能夠設(shè)備負(fù)離子發(fā)生器（改善空氣質(zhì)量）。

3.由于內(nèi)部有特別的隔音材料，所以隔絕中高頻躁音，效果明顯。

4.除塵效果明顯。 一同特征：不開窗就能夠讓你的房間進(jìn)行自由呼吸，排出室內(nèi)污濁的廢氣，隔絕躁音。有用處置通風(fēng)和躁音的兩難難題。

如何才能正確的選擇屋頂通風(fēng)器的材料？下面就讓小編來為大家講解， 首先屋頂通風(fēng)器圓弧形結(jié)構(gòu)具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，這種強(qiáng)度并不需要象棚式天窗那樣依賴大規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，因此極大地降低了通風(fēng)器本體的自重。

那么究竟如何才能正確的選擇屋頂通風(fēng)器的材料呢？這還得從屋頂通風(fēng)器的依托建筑物的支撐構(gòu)件規(guī)格的設(shè)計(jì)來說起，除充分考慮風(fēng)、雪荷載、影響外，事實(shí)上廠房的支撐結(jié)構(gòu)大部分是為屋面荷載服務(wù)的。所謂動(dòng)力通風(fēng)器就是靠自身所帶動(dòng)力系統(tǒng)，主動(dòng)對室表里的空氣進(jìn)行溝通的通風(fēng)器。所以，屋頂通風(fēng)器構(gòu)件材料規(guī)格的選擇非常重要，首先應(yīng)完全保證滿足風(fēng)雪荷載的要求，同時(shí)也要避免無必要的選用過大規(guī)格，以免增加自重荷載，加重車間屋面的負(fù)荷并增加造價(jià)。材料一般為0.5mm鍍鋁鋅彩涂板作為屋頂通風(fēng)器屏蔽和擋雨用材，強(qiáng)度為280Mpa,兩面鍍鋁鋅量≥150g，涂膜厚度正面為22-25um，背面為15mu，該板特點(diǎn)是具有良好的抗腐蝕能力。氟碳版由于其價(jià)格較高，一般應(yīng)用于高腐蝕廠房。氟碳涂料是將聚四氟乙烯(PTFE)以微小顆粒狀態(tài)分散在溶劑中，然后以360-380oC的高溫?zé)Y(jié)成膜，該涂層可長期在-195--250oC下使用，其耐化學(xué)品性超過所有聚合物。鍍鋁鋅氟碳彩涂板是目前-理想的防腐屏蔽板材。

如果室內(nèi)無人時(shí)間長，通風(fēng)時(shí)間少，可采用窗式通風(fēng)器進(jìn)行自然通風(fēng)，根據(jù)室內(nèi)家庭成員所需的新風(fēng)量裝置通風(fēng)器，在室內(nèi)無人、不開窗的情況下實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣。（4）由于無動(dòng)力屋頂通風(fēng)器氣體的粘度隨溫度的而增大，輸氣管道和濾袋的壓力損失直接與氣體的粘性成正比。表示，室內(nèi)裝置的通風(fēng)器應(yīng)采用偏轉(zhuǎn)向上的空氣流動(dòng)設(shè)計(jì)，避免進(jìn)入室內(nèi)的風(fēng)直接吹向人與物品，尤其是寒冷的冬季，可通過窗式通風(fēng)器讓空氣偏轉(zhuǎn)進(jìn)入室內(nèi)，降低室內(nèi)熱能損失。

專事通風(fēng)系統(tǒng)改造的秦海賽柏瑞室內(nèi)環(huán)境李仁俠表示，如果室內(nèi)人員較少并且房間通透，采用自然通風(fēng)的窗式通風(fēng)器能夠滿足家庭成員的新風(fēng)需求，但如果室內(nèi)成員較多（5人以上）并且房間通透性差，可以采用動(dòng)力通風(fēng)器與自然通風(fēng)器相結(jié)合的方式為室內(nèi)輸入新風(fēng)。