車頂弧度和飄馳線條在靜止時(shí)給人以輕快加速的感覺

車頂弧度和飄馳線條在靜止時(shí)給人以輕快加速的感覺。打開車門，您將沉浸在一個(gè)手工精美打造的定制世界中。古思特能為您提供舒適的旅行環(huán)境，讓您輕松自如且精神飽滿地抵達(dá)目的地。增強(qiáng)型座椅是杰出的人體工程學(xué)成果的淋漓體現(xiàn)，當(dāng)坐到座椅上時(shí)，它便可調(diào)整到更加舒適的角度。

尾的設(shè)計(jì)相對車頭更加年輕一些。高位剎車燈脫離燈組采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，對后車的提示效果更加明顯。剎車燈采用了LED光源，點(diǎn)亮速度較快，亮度也相對更高。霧天行車時(shí)，您可以開啟后霧燈來提示后車。尾燈面積不大，但提示效果非常明顯。

古思特的時(shí)候,你會發(fā)現(xiàn)這臺車各個(gè)部件的縫隙盡可能的少,整體的

除此之外，當(dāng)你親眼看到這臺古思特的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)這臺車各個(gè)部件的縫隙盡可能的少，這樣也導(dǎo)致整車的閉合點(diǎn)比較少，讓整體的設(shè)計(jì)更加的具有一體性。這也是追求精益求精，的理念。而落實(shí)到實(shí)處呢，也營造了很不錯(cuò)的感和氣場。

車身側(cè)面，因?yàn)槭情L軸距版本，相較于標(biāo)軸版本車身長度是要增加17cm的。而這17cm的長度，也是饋贈給了后排的乘客。在第二排的門板上，你會發(fā)現(xiàn)有一個(gè)電鍍的飾條，長度剛好為17cm。

對開式車門仍然是勞斯萊斯經(jīng)典的保留項(xiàng)目,當(dāng)我輕觸門把手后車門

對開式車門仍然是勞斯萊斯經(jīng)典的保留項(xiàng)目，當(dāng)我輕觸門把手后車門緩緩打開，看到內(nèi)室一瞬間我嘲笑自己的無知，紫色為主體點(diǎn)綴白色的配色不再只停留于“奢華”這種修飾詞層面上，用“格調(diào)”一詞或許能真正展現(xiàn)勞斯萊斯專屬的定制身份。要知道，白車身搭配紫色內(nèi)室意味著要付出更高的成本和工藝，更不是所有豪華車型都能駕馭這種張揚(yáng)的配色。慢著，你以為全新古思特的“格調(diào)”就此結(jié)束了嗎？遠(yuǎn)沒有。整個(gè)車內(nèi)由20組338塊皮革包裹的內(nèi)室只是格調(diào)的起步，全新車型將152支LED燈源植入副駕駛的面板內(nèi)部，營造出850多顆星星環(huán)繞的明暗層次效果。針對后排乘坐體驗(yàn)，新車同樣加入了勞斯萊斯特有的星空車頂，并帶有流星效果，配合厚實(shí)的真皮座椅，即便不開啟選項(xiàng)也能享受安睡其中。

6.75TV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅需4

古思特的誕生時(shí)間并不算太長，代車型誕生于2009年，至今只推出了第二代，雖然在品牌當(dāng)中屬于較為年輕的一員，但是代古思特的面世時(shí)，還是因?yàn)槠潴@人的動(dòng)力給不少人留下了深刻的印象；

純粹與自然的奢華，勞斯萊斯古思特

第二代古思特隨車搭載了一臺6.75T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率達(dá)到571Ps，峰值扭矩850Nm，搭配上采埃孚8AT變速器與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需4.8秒，是現(xiàn)今勞斯萊斯加速快的量產(chǎn)車，當(dāng)然后面古思特還推出了更強(qiáng)動(dòng)力的古思特Black Badge車型，功率與扭矩都有很大的提升；