二甘醇-水防凍液，不易揮發(fā)和著火，對金屬腐蝕性也較小，但二甘醇降低冰點的效果比乙二醇低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇的用量大，同時熱傳導(dǎo)效率下降。有不少廠家為了降低成本，會將乙二醇和二甘醇混用。

甘油-水防凍液甘油-水防凍液，不宜揮發(fā)和著火，對金屬腐蝕性也小，但甘油降低冰點的效率低，配制同一冰點的防凍液時，比乙二醇、酒精的用量大。因此，這種防凍液用得較少。

常用的冷媒主要有水、鹽水、空氣、乙二醇、酒精、丙三醇等，

近來又有一種新型冷媒: HLM型防腐冷媒。空氣的比熱很小，所需傳熱面積很大，只有在采用空氣直接冷卻時才使用，一般常用于用空調(diào)、冰箱。水的比熱較大，但在0 ℃時就會結(jié)冰，限制了它的應(yīng)用，只能用在0℃以上的制冷系統(tǒng)中，廣泛應(yīng)用在冷水機(jī)組。

鹽水有氯化鈉水溶液(NaCl)和氯化鈣水溶液(CaCl2)兩種。同時乙二醇含有羥基本身不穩(wěn)定容易酸化等因素會導(dǎo)致新鮮乙二醇溶液能在小于1周的時間內(nèi)腐蝕碳鋼（一般用碳鋼)和銅。鹽水的凝固點隨水中鹽的含量而變化，可通過鹽水的凝固曲線得到凝固點與鹽水濃度的對應(yīng)關(guān)系。

隨著發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)與舊式發(fā)動機(jī)相比，一個顯著的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動機(jī)正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達(dá)85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性較強的副產(chǎn)品），防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。保護(hù)作用：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。今年以來，各種化工原材料價格瘋漲，滌綸級乙二醇17年6月價格相比16年上漲49%，7月剛剛開始，乙二醇價格相比6月又上漲6%，目前還繼續(xù)保持著強勁的上漲勢頭，導(dǎo)致今年防凍液全行業(yè)漲價。三、保證發(fā)動機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標(biāo)。