為你講解螺桿空壓機(jī)是如何去預(yù)警和警告的呢

1、空壓機(jī)預(yù)警指示

　　空壓機(jī)運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“空壓機(jī)運用時刻到”。

　　2、油濾器預(yù)警指示

　　①、用開關(guān)信號檢測預(yù)警

　　控制器經(jīng)過檢測油濾器壓差開關(guān)閉合后，在文本閃現(xiàn)器上提示“油濾器堵塞”。

　?、凇⒃O(shè)定油濾器運用時刻預(yù)警

　　油濾器運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“油濾器運用時刻到”。

　　3、油分器預(yù)警指示

　　油分器運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“油分器運用時刻到”。

　　4、光滑油預(yù)警指示

　　光滑油運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“光滑油運用時刻到”

　　5、光滑脂預(yù)警指示

　　光滑脂運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“光滑脂運用時刻到”

　　6、皮帶運用時刻到預(yù)警提示

　　皮帶運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“皮帶運用時刻到”

　　7、排氣溫度高預(yù)警

　　體系檢測到排氣溫度值跨越廠家參數(shù)中設(shè)置的“排溫預(yù)警”值時，文本閃現(xiàn)器上提示“排氣溫度高”。

?空壓機(jī)管路設(shè)備需求

空壓機(jī)管路設(shè)備需求

　　1、一切聯(lián)接用的管道，聯(lián)接前前要將內(nèi)部處置潔凈，盡量削減浮銹、熔渣、焊珠等雜物，管道聯(lián)接結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行吹哨作業(yè)，避免管道中的雜質(zhì)堵塞用氣設(shè)備。

　　2、氣體管道和管件的作業(yè)壓力應(yīng)高于設(shè)備額定排氣壓力的1.5倍或0.2Mpa，兩者取大值，且大高于安全閥的調(diào)定壓力，以保證管道的安全。

　　3、緊縮空氣主管路應(yīng)有必定的傾斜度，以利管路稚頎集水會集排出。

　　4、在思考管道通徑時，應(yīng)就排氣量、額定壓力、運送間隔、運用壓力等進(jìn)行測算，管路壓力降不得跨越空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%。配管管徑不要隨意減小，如有必要減小或擴(kuò)展管徑，要運用漸縮管，否則，在接頭處會構(gòu)成紊流，致使前后端壓降過大。管道中應(yīng)盡量削減各類彎頭、閥門、三通的數(shù)量，以削減構(gòu)成壓降的環(huán)節(jié)。我們只曉得空壓機(jī)做節(jié)能是有必要的，可是至于為啥空壓機(jī)要做節(jié)能。

　　5、若體系用氣量不安穩(wěn)，存在較大的不堅決，應(yīng)在空壓機(jī)后端裝備儲氣罐，以削減空壓機(jī)頻頻空重車。空壓機(jī)及后端配套設(shè)備的設(shè)置次序通常為：空壓機(jī)→儲氣罐→氣水別離器→精密過濾器→單調(diào)機(jī)→精密過濾器，在有排水點的當(dāng)?shù)仨氃O(shè)備主動排水設(shè)備。

　　6、用氣設(shè)備多且渙散時，主張工廠主管路選用環(huán)形管網(wǎng)。任何一個用氣點均可獲得兩個方向的緊縮空氣，特別是哉褡髏氣點，避免壓力缺乏的情況。

　　7、一切支線管路有必要從主管路上方引出，以避免管路中的凝集水流至用氣點。每條管路上均應(yīng)思考設(shè)置排水管，排水管應(yīng)從主管道的下方聯(lián)接。

螺桿式空壓機(jī)的冷卻方式各有千秋?螺桿式空壓機(jī)的冷卻方式各有千秋，我們在選擇一款空壓機(jī)的時候，一般是要看這臺空壓機(jī)的排氣量、功率、噪聲值等常規(guī)參數(shù)，其中冷卻方式也是不容忽視的?？諌簷C(jī)冷卻方式分為水冷式和風(fēng)冷式，水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動性及溫差使空壓機(jī)設(shè)備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。風(fēng)冷就是通過壓縮機(jī)內(nèi)部風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，吹擊冷卻器起到降溫作用。風(fēng)冷空壓機(jī)與水冷空壓機(jī)在機(jī)器運行參數(shù)上沒有明顯區(qū)別，均適合長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。2、以機(jī)器上與地平面平行的加工面或底座平面作為基準(zhǔn)，用水平儀測量水平，縱橫水平控制在0。