平常情況下，發(fā)電機在這個位置很好拆，可能是這輛車的豪華程度，再加上時間太久，很多零件、水管及其容易損壞，可能稍不注意就可能造成某根水管的斷裂，而且這臺發(fā)電機也配備了冷卻液散熱功能；所以想要拆下發(fā)電機就必須要拆掉發(fā)電機后面的冷卻液循環(huán)水管，這也讓維修師傅倍感壓力。首先要把圓圈內(nèi)為發(fā)電機后的正極線和插頭拔掉，才能拆卸水管。 作拆掉正極線和拔掉插頭后，維修師傅開始小心翼翼的拆卸水管螺絲，上圖圓圈內(nèi)為正在被拆卸的水管；而在這一步使得維修師傅有些懷疑人生，固定水管的這顆螺絲不僅特別特別緊，竟然還是一顆內(nèi)六角螺絲，再加上空間十分的狹小，冷卻水管又格外的燙；如果在用力拆卸水管固定螺絲的同時，工具稍稍一傾斜螺絲就會滑掉，相當(dāng)?shù)挠袎毫Γ?/p>

發(fā)電機故障維修實例

1.充電指示燈點亮

故障現(xiàn)象：一輛 2008 年款廣州本田雅閣 2.0L 轎車，該車行駛了 4.9 萬 km 后，出現(xiàn)充電指示燈間歇性點亮。

故障診斷與排除：

1）首先起動發(fā)動機并將發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至 2000r/min，接通前照燈開關(guān)并使用萬用表測量交流發(fā)電機端電壓，電壓在 12.5～14.5V 之間變化（標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為 13.9～15.1V），說明發(fā)電機發(fā)電量稍微偏低。

2）拆下發(fā)電機，對發(fā)電機進行分解，發(fā)電機內(nèi)部出現(xiàn)較多的黑色粉末狀異物，發(fā)現(xiàn)電刷嚴重磨損。

3）更換發(fā)電機電刷后，裝電機，起動發(fā)動機進行檢查，電壓值恢復(fù)正常，但指示燈仍然出現(xiàn)間歇性亮起，說明充電電路故障。

發(fā)電機振蕩

原因：

1）由于系統(tǒng)故障引起

2）發(fā)電機失磁或欠磁引起

3）人員誤操作

現(xiàn)象：

1）定子電流表往復(fù)擺動，通常電流超過額定值。

2）定子電壓表指針劇烈擺動，通常電壓指示降低。

3）有功、無功表指針劇烈擺動。

4）發(fā)電機發(fā)生有節(jié)奏的鳴聲，且與表計擺動合擺。

5）如果發(fā)電機與系統(tǒng)同步振蕩，發(fā)電機表計與系統(tǒng)表計擺動一致；如果發(fā)電機與系統(tǒng)發(fā)生振蕩，則發(fā)電機表計與系統(tǒng)擺動相反。