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主要的區(qū)別和特點(diǎn)就是蝸輪蝸桿傳動(dòng)比大,帶傳動(dòng)比??;蝸輪蝸桿傳動(dòng)是垂直傳動(dòng),而帶傳動(dòng)是平行傳動(dòng);蝸輪蝸桿傳動(dòng)矩離小,而帶傳動(dòng)距離大;蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率低,而帶傳動(dòng)效率略高;結(jié)構(gòu)上蝸輪蝸桿較復(fù)雜,成本相對(duì)高些。
減速機(jī)蝸桿帶傳動(dòng)具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
1、具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時(shí),蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng),而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、蝸桿傳動(dòng)效率低,一般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)效率比齒輪傳動(dòng)低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng),其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。
3、發(fā)熱量大,齒面容易磨損,成本高。
4、傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊。
5、傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒(méi)有進(jìn)入和退出嚙合的過(guò)程,因此工作平穩(wěn),沖擊、震動(dòng)、噪音小。
蝸輪蝸桿減速機(jī)在正常的使用過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)原因及處理辦法?
答:蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過(guò)程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過(guò)緊,以及安裝的不同心問(wèn)題。
為了減少減速機(jī)在使用中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題,在選擇減速機(jī)時(shí),一定要選擇的減速機(jī),同時(shí)還需要根據(jù)具體情況具體要求選擇合適的減速機(jī),從源頭上避免后續(xù)工程進(jìn)度中出現(xiàn)一系列問(wèn)題。
一、 減速機(jī)過(guò)熱
1 )潤(rùn)滑油不足或過(guò)多,按產(chǎn)品使用操作說(shuō)明書規(guī)定用油品和用油星透氣帽沒(méi)有旋開2 )擺線針輪減速機(jī)過(guò)電流保護(hù)或負(fù)載超負(fù)荷,檢查減速電機(jī)過(guò)載原因,調(diào)整符合或更換較大功率減速電機(jī)3)開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)打開透氣帽排氣散熱安裝方位4)不同的安裝方式潤(rùn)滑油的有星有不同,確認(rèn)后在加注規(guī)定的油星確保潤(rùn)滑效果和散熱效果