橡膠密封件

在系列中，還有一種出類拔粹的佼佼者，那就是世界上為數(shù)不多的廠家能生產(chǎn)的氫化。不要小看前輟“氫化”二字，它具有飽和度高的主鏈，丁二烯鏈段被聚乙烯鏈段結(jié)構(gòu)所替代，因此具有結(jié)晶性趨勢，烯丙基氫原子的大大減少，使得氫化膠的熱穩(wěn)定性明顯增強。因其氫化度程度越高，耐臭氧，耐化學介質(zhì)腐蝕性能就越強。清洗軸承時，提前拆卸下檢查并記錄軸承的外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。但必須指出，就配方設計技術(shù)而言，并非是氫化度就的理想，因為它涉及到氫化膠的彈性和硫化交聯(lián)密度。氫化的性能，主要從分子量，結(jié)合含量和氫化度去分析。氫化由于氫化飽和賦予了新的優(yōu)良的性能。在保持基因上，又增添了更高的耐熱性和優(yōu)異的物理機械性能。同時還具有耐各種工業(yè)用油，含添加劑的流體以及燃料油。在苛刻的工況條件下，仍能表現(xiàn)良好的耐曲撓和耐磨性能。

氟橡膠（FPM）是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的一種合成高分性體。眾所周知，氟元素是己知化學原素中電負性強的元素，它的聚合物不容易被氧化分解。在橡膠工業(yè)制品中，密封件產(chǎn)品是一類技術(shù)含量非常高的且是多門類的基礎配件。氟原子能緊密地排列在碳原子周圍，形成對C-C鍵的屏障，保證了C-C的化學穩(wěn)定性，不受侵蝕。氟橡膠具有優(yōu)良的耐高溫性能，在250攝氏度下，仍能長期工作。并且抗老化性能優(yōu)于其它合成橡膠，尤其是耐腐蝕性能更為突出，對于耐，燃料油，濃酸，強氧化劑，過熱水，耐真空，和耐臭氧等方面，效果非常好，令人感興趣的的它的氣密性和耐高真空性能。氣密性與丁基橡膠接近，而耐高真空性能，則是無其它橡膠能及。它的這一特性，使得成為宇宙飛行器橡膠配件。

酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯(lián)活性基團單體的共聚物。聚合物的主鏈是铇和型，且含有極性的酯基。我們現(xiàn)在常用于密封的熱硫化硅橡膠，主要有兩類，一是二硅橡膠（MQ），二是乙烯基硅橡膠（MVQ）。從而使酯橡膠具有突出的耐熱油性能，用于汽車發(fā)動機內(nèi)部橡膠配件極為合適，被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優(yōu)于耐油橡膠，可以長期浸在熱油中工作，這一優(yōu)異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優(yōu)勢。用它作汽車上變速箱密封，活塞桿密封，以及火花塞帽，散熱器軟管，閥門桿擋油器非常合適。除用在汽車工業(yè)外，還可應用在其它領(lǐng)域需要耐臭氧，氣密性，耐屈撓，與耐日光老化等方面，的密封件產(chǎn)品，如耐油密封墊，耐熱油隔膜，以及石油深井勘探用設備密封產(chǎn)品。